“众卡之友”平台主要为制造企业、物流企业、个体货主提供线上货运服务、平台业务匹配服务、重卡销售及后市场服务；主要涉及“互联网现代物流、重卡销售及骨干网络服务、物流信用、行业大数据”三个方面，构建“以用户为中心、以技术为中心、以产品为导向”的智能物流服务体系。我们的口号是:用公卡，享无忧。
12月30日，贵州省交通运输厅在撤销高速公路省界收费站新闻通气会上公布了这一消息。2020年元旦起，贵州省将开展差异化收费试点工作。车辆通过高速公路部分路段或要求车辆在规定时间内通过部分高速公路，通行费可以打折。具体优惠政策如下:
(1)一类货车在基本费率(路段，不含桥梁、隧道)基础上给予9.0%的优惠，即具体收费标准为0.45元/公里；
(二)车辆通过下列高速公路路段，在基本费率的基础上实行通行费优惠:
(1)1)G76厦蓉高速水口至都匀段享受7.5折左右优惠；
(2)S85贵阳至都匀高速优惠8.5%左右；
(3)对3)G78汕昆高速公路面板坝至河底段给予9.6%左右的优惠；
(4)S77六盘水-盘县高速9折优惠。
(三)在规定时间内，车辆通过下列高速公路，给予通行费优惠:
(1)00:00-06:00，途经G7521遵义至贵阳复线(青山至羊场段)货车实行9折优惠。
(2)21:00至次日06: 00，途经G4215赤水至仁怀高速公路的货车实行9折优惠。
(3)07:00-19:00，途经S55普定至安顺段、S03安顺西环高速公路的公交车实行8折优惠。
(4)6:00-18:00，对S30内途经息烽至迁西段的所有客货车辆实行8折优惠。
(四)开展部分车型差异化收费试点，将四类客车折算吨位系数由3.5调整为3。
据介绍，开展差别化政策，将进一步深化供给侧结构性改革，促进路段间交通均衡分布，显著提高路网运行效率，有效降低货运成本，提升道路交通服务水平，更好地服务公众出行和实体企业发展。
1.实行差别化收费政策的时间和周期是多久？
答:ⅰ类货车优惠政策长期执行，其他政策试行期为两年，自2020年1月1日零时起至2022年1月1日零时止。
2.通过高速公路实现差异化优惠政策的途径是什么？
答:除了ⅰ类货车10%的优惠差别收费和部分路段的差别收费外，其他所有优惠政策均通过ETC系统实现。
3.可以3。ETC用户在差异化收费优惠政策的基础上继续享受车辆通行费8.5折优惠？
答:ETC用户(车载单元安装OBU和ETC卡)在差异化收费优惠政策的基础上，继续享受车辆通行费8.5折优惠。
点击右上角的[]头条号，私信回复“物流”，获取更多行业资讯。