1、超车的时候，如果在D挡上，车速不会因为你猛踩油门而快速晋升，只能是次序加挡超车。但是你切换到M挡就大不一样了，这时候踩下油门，车辆就能借助低挡位的高扭矩瞬间提速，更快地完成超车动作。
2、在下长坡时，如果开主动挡，车速会不受掌握地不断晋升，那就只能滑行的时候适时踩刹车。但如果是下坡时挂入手动模式，并向后拨挡把，降入低速挡，这时候可以充足应用动员机制动下降车速，驶入坡底时可以快速加挡或者换入主动模式，会很快恢复正常驾驶。
3、上陡坡的时候运气差的时候，说不定我们的车就会被堵在陡坡上，走走停停。此时，我们更应当应用手自一体变速器的手动模式，将挡位限制在1挡，以敷衍频繁的斜坡起步。这样操作，对变速箱也是一种掩护。