茂名高铁时代真的来了！
深茂铁路是中国沿海铁路走廊的重要组成部分，全长388公里。东起深圳北站，止于茂名东站，途经东莞、广州、佛山、江门、阳江，分两期建设。一期工程(江门至茂名段)于2014年6月底开工。
一期工程江门至茂名段全长266公里，途经江门、阳江、茂名，设计时速200公里。据最新消息，江门至茂名段将于2018年6月28日通车。
深茂铁路建成后，将成为第一条连接珠三角核心城市与粤西的快速铁路线。届时，我们可以通过茂名的茂湛铁路连接湛江，通过江门的广珠铁路和广珠城际铁路连接广州，通过广深高铁连接深圳，通过厦深高铁连接东南沿海铁路。
沿线多达18个车站
深茂铁路分为主线和支线，其中支线经过佛山，两条线路并行运行。
深茂铁路一期工程共设18个车站。
其中高架站5座，分别为虎门南站、南沙站、人民站、中山北站、横栏站。地下站1座，即机场北站；共有12个地面站，分别是深圳北、江门南、双水、台山、开平、恩平、鹤山、阳江、阳西、马踏、观珠、茂名东。
目前，茂名段铺轨已进入收尾阶段。阳江站房主体工程春节前完工，节后进入装修阶段。茂名地区三个高铁站效果图曝光！看一眼它的风采。
茂名在建高铁站包括茂名站、电白东站、茂名港北站。
01
茂名火车站
2016年10月，茂名新火车站中标概念设计方案发布。建议根据意见进一步优化Z形概念设计方案，最终作为茂名火车站的实施方案。
按照“南北一体、高效衔接、无缝换乘”的理念，新茂名火车站对现有火车站进行了改扩建，建设了火车站南北广场及配套基础设施。
(茂名站效果图)
各类南北向城市交通站及其配套用房，与南北向景观广场、铁路南北向站房一起，形成以火车站为中心的茂名综合客运枢纽，具有城市交通集散和城市景观中心功能。
02
白洞站
(电白东站效果图)
深茂铁路电白东站位于电白区观珠镇。电白东站用地面积257亩，车站站台位于直线上。车站有2条到发线，2个侧站台，车站西端咽喉处有一个综合维修区，站房位于正线右侧。该站位于电白区官竹、夏冬、沙朗、林头等镇之间，距官竹镇仅1.3公里。
03
茂名港火车北站
深茂铁路茂名段设有三个客运站，分别是茂名港北站、电白东站和茂名站。茂名港火车北站(原马踏站)是深茂高铁的中间站，位于茂名市电白区马踏镇。
茂名到广州只需2.5小时。
据了解，深茂铁路开通后，茂名至江门1.5小时，江门至广州1小时，广州至深圳仅需0.5小时。
那么，算上经停时间，茂名广州只需要3个小时左右！高铁的进入大大缩短了粤西与珠三角的时间空距离，给粤西带来了新的机遇。
票价方面，铁道部2007年发布的铁运电[2007]75号文规定，时速110公里以上动车组列车软座基准票价为二等座每公里0.2805元，可上下浮动10%。
按浮动10%计算:二等票公布票价= 0.2805x (1 10%) x货运里程。由此可以计算出二等座票价可以达到每公里0.3086元。
沈茂铁路设计时速分为:江茂段200km，沈江段250km。按现行设计速度和参考运营列车票价计算:二等座约0.31元/公里。
茂名深圳，约3小时，约390.3公里，约120元。
茂名，约2.5小时，约365公里，约113元。
江门，约2小时，约265公里，约82元。
茂名阳江，1小时左右，125公里左右，40元左右。
沿线房价低至4937/平。
交通是买房要考虑的必要条件之一。据乐居君不完全统计，深茂铁路沿线在售新房均价江门、阳江、茂名相对较低，其中阳江最低，4937元/平。广州、深圳附近的佛山、中山、东莞均价在1.6-2万左右。
东莞中原战略中心数据显示，2017年东莞住宅成交567万平方米，同比下跌37%，成交均价16523元/平方米，同比上涨19%。与2008年相比，9年增长了175%。
这是近两年深圳客户的溢出效应，以及东莞本身的吸引力影响，东莞房价不断上涨。此外，它与粤港澳大湾区战略的提出密切相关。目前东莞热门小镇虎门镇在售新房均价近2万/平。