上海虹桥浦东机场至重庆江北机场航线是我国东西向重要的空航线之一。上海到重庆的途中飞机数量众多，航线上空中交通流量大，经常导致交通拥堵。
图中颜色越深，代表流量拥堵越严重图中颜色越深，交通拥堵越严重。
上海和重庆的距离约1500公里，浦东和虹桥起飞略有不同。飞行时间大约是两个半小时。在本文中，边肖将尝试从相对专业的角度解释这条路线和驾驶飞机。9月9日，东航MU5429航班走虹桥机场至江北机场航线。飞机型号空客机A330-343E，飞机编号B1066。
东航B1066飞机数据，与MU5429航班相关的飞行数据
出发时间:9月9日12:45
到达时间:9月9日15:04
飞机空飞行距离:1537公里
飞机飞行时间/
机龄:3.8年(2018年4月25日推出)
座位:294个(商务舱32个，超级经济舱32个，经济舱230个)
商务舱座椅布局:1-2-1
经济舱座位布局:3-3-3
经济舱座位间距为78厘米，座位宽度为45厘米，座位最大角度为120°。
商务舱座椅间距111cm，座椅宽度58cm，座椅最大角度180°。
车载娱乐设施:点播设备、WIFI
飞机上有餐食。
东航MU5429航班飞行数据
9月9日11时53分，乘坐东航MU5429从上海飞往重庆的旅客在虹桥机场68号登机口登机。MU5429航班在机场t 2航站楼268号停车场停靠。
12点15分，乘客登机完毕，随后乘务员关闭机舱门，廊桥收回。在飞行机组完成飞行前清单程序和飞行前准备后，他们请求发射和驾驶。机场塔台同意发射，飞行员松开了驻车制动器。飞机被机场地面牵引车从机场268停车场推出，飞行员启动飞机发动机。
12时45分，MU5429航班滑行至起飞跑道18R。飞机被允许起飞后，开始加速滑行，然后飙升空。
13时16分，MU5429航班起飞后31分钟，飞机爬升至海拔9174米的巡航高度，飞机地面速度为每小时779公里。此时，飞机位于南京东部空。
东航A330云端美景东航A330云美
13时16分至14时08分，MU5429航班在9174米巡航。巡航速度超过每小时700公里。14时08分，飞机位于湖北省荆门市尚空。
14时21分，MU5429航班调整高度至7802米。
14时21分至14时36分，MU5429航班后在7802米处飞行15分钟。开始最后的下降，此时费即将进入重庆商空。
15时04分，MU5429航班降落在重庆江北国际机场。飞机在跑道上减速后起飞。引导车滑入308号停车位，飞行结束。
MU5429航班飞行路线图[/s2/]
MU5429航班从虹桥起飞后，由于飞机是从18R跑道起飞的，起飞时机头朝南。上升空后，飞机沿出发航道两次转90度，然后向西北方向飞去。离开上海后，飞机横渡长江，进入南通空。之后飞机转向西方，再次飞越长江，进入镇江尚空，继续向西飞行，经过南京后再次飞越长江，到达安徽尚空。
航班前半段航路图飞行前半程的路线图
进入安徽后，飞机转向西南，飞越巢湖空。天气好的话，完全可以看到巢湖。之后，飞机继续向西南方向飞行，很快离开安徽省，进入湖北省。飞机进入湖北省后，经黄冈空飞往武汉。在这次飞行中，飞机两次飞越长江。飞机继续向西飞行，经过荆州和恩施后进入重庆。飞机在机场降落前最后一次飞越长江，在机场北端接近降落。
航班后半段航路图飞行后半段的路线图
正常情况下，该航线航班的巡航高度约为9174米。爬升到9174米后，航班一般飞行一小时左右，飞机经过武汉后不久开始下降。这基本上是共享当前路线。