相信很多人都是近几年才从各大新闻中听到“评弹”这个名字的。早在十年前，这里还是一个半孤岛，交通不便。40多万以上的居民只能坐轮渡往返两岸。
往返福清湾两岸的轮渡
请看本文视频版:刘俊言中国福建平潭航拍实录(一)
随着福建省第一座真正意义上的跨海大桥平潭海峡大桥的开通，这座鲜为人知的岛屿瞬间迎来了新的发展阶段。
平潭海峡大桥
平潭县由126个岛屿组成，其中最大的是海坛岛，是仅次于舟山岛的中国第五大岛。海坛岛面积270多平方公里，几乎等于台北。
海坛岛
当然，它的发展还处于初级阶段，各大开发区非常分散，星罗棋布在岛内腹地。如果这是你第一次踏入海坛岛，你一定会注意到这里常年不停歇的大风，以及堆在半山腰与周围青石融为一体的石屋。
海坛岛上的石屋
说起福建省的传统民居，大家一定会想到大如天井的客家土楼。但就是这些无处不在的“房子”，却在福建广泛分布。“厝”字来源于闽南话(一种是福州话)，指人居住的房屋。想回家可以说“归错”。如果前面加上主人的姓，可以指某一家，如林措、陈措等…
莆田的红砖房
我在刘俊言的《中国航拍录》二十集讲东南沿海闽台文化的文章里，依次提到了台湾省特有的头田厝景观和莆田南部特有的红砖厝，还有一种特殊的民居形式就是海坛岛的石厝屋。
平潭岛的石厝
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与前两座“房子”相比，石屋可谓是平潭海边房子的独特造型。这种碉堡式的房子，方方正正，朴实无华。作为建造房屋的原材料，巨大的花岗岩石砖难免会显得笨重，不利于造型。然而，在岛上渔民的眼里，家是一个可以遮风挡雨，坚固不易腐蚀的庇护所。
石厝坊特写
内陆的榫卯木结构和精雕细刻的飞檐在这里是不切实际的奢侈品。海风中的盐水很快使木头腐蚀爆裂，精雕细刻的石柱也被风沙磨损。于是，平潭岛上的石屋酷似史前时代的产物，传承了几千年的建筑文化在这里败下阵来。
内陆古民居的建筑风格
为了防止大风吹走屋内的瓦片，人们采取了最简单粗暴的方法:在每块瓦片上垫上大石头，这样就不用担心被风吹走了。从这个细节可以推断出平潭岛的大风有多可怕。
石头压住了瓷砖。
至于福建的海岛，民间有一种说法，他们用“富”、“贵”、“穷”、“贱”四个字分别来形容厦门、金门、平潭、东山。平潭作为福建第一大岛，被冠以“穷”字，与这里日夜不绝的大风有关。在福建的气候历史上，海坛岛有85天出现8级以上大风。
平潭风力发电
平潭海峡地区6级以上大风日数超过309天。岛上裸露的花岗岩被风和砾石蚀刻而成，被当地人称为“石牌洋”，有各种各样的石饼礁和球形风化石景。
平潭石牌洋
在盛行风的影响下，北部闽江口的泥沙在岛屿间堆积，发育连接岛屿的砂质平原。最著名的是形状像鼻子的平潭象鼻湾。与分布在平潭东湾的三个海滩相比，象鼻湾很少从岛的西侧延伸出来。
平潭主干湾
涨潮的时候Trunk Bay的海滩只会越来越壮观。海湾里的枯木林被潮水淹没，在这里形成了一条细长的“海路”。就好像摩西施了一个咒语，把大海分开，让你走了一条特别的路。这种景观的学名是冲积沙坝，是大量携带海水的沉积物在港湾失去动能堆积而成。
摩西施法。
如果这样的沙滩把岛屿和陆地连接起来，我们就叫它沙嘴。是不是很有意思？在这片沙洲上，我们可以看到两条驱动海坛岛运转的重要经济命脉:平潭海峡大桥和平潭第一个与铁路线相连的货运港口金井港区。
京港区
这样平潭的南北就被公铁和铁路两条路连成一条经济带。南高速公路大桥、平潭海峡大桥，连同金井港区，源源不断地向岛内腹地输送营养。
金港区位置
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进入平潭岛看到的第一个卫星城:“金井湾商务中心”就建立在这里。平潭县城的核心部分是位于平潭县城东北部的一岛两窗服务中心和郯城总中心。随着平潭综合实验区的设立，平潭县原城区被弱化为平潭副中心，周边新城成为平潭枢纽。有助于这个地方逐步摆脱县城的角色，向全新的综合实验区模式发展。
平潭县
很多人对这个“综合实验区”的定义不是很清楚。我可以给你这样解释:平潭综合实验区是福建省直属的科级单位。很像陕西的杨凌区。
杨凌区
我下一篇文章要讲的平潭县，属于平潭综合实验区。虽然县城和实验区都在福州的范围内，但几乎等于福州。从市长级别来说，平潭综合实验区属于正厅级。福州虽然是省会城市，但市长也是正厅级。厦门经济特区，南方不远，是一个特殊的副省级城市。如果把平潭当作一个县，可以分为县一级。正厅级达到了地级市或者普通省会城市的地位。由此可见，平潭的综合实验区远远超出了它名字的意义。
平潭县鸟瞰图
问平潭为什么能取得如此戏剧性的飞跃，大家都认为与靠近台湾的优势有关。平潭是离台湾省最近的岛屿，从这里到台湾省新竹县只有135公里。而且这条航道的水深也很浅，平均水深在50~60米左右。
平潭到新竹的距离
记得去台湾省新竹的时候，提到过那也是一座风城。上午还在平潭，下午就已经到了新竹，经历了从上到下的“九顺风”。这种两地默契的欢迎，真的是令人向往！
台湾省新竹县
目前，这座全长16.34公里、耗资147亿元、4万名工人共同耗时7年建成的中国第一座跨海公铁两用大桥——福州至平潭的“平潭海峡公铁两用大桥”已于2020年12月26日正式通车。这座大桥的开通，不仅将沿海走廊的闭环拓展到了海坛岛，也意味着海峡两岸的距离更近了一步，统一的大趋势越来越不可阻挡。
平潭高铁站
最后，我想介绍一下平潭的特色美食:“时过境迁”和“八宝炸糕”
福字的形状和年糕团子差不多。它的外皮晶莹剔透，是用红薯粉和藕粉做成的。内陷一般用紫菜、萝卜、白菜、猪肉、虾、牡蛎等材料包裹，裹上粉条后即可蒸熟。
评弹的“运转”
经营这种美食在平潭岛有着悠久的历史。每年逢年过节，家家户户都会包这个以求好运，味道也不错。八珍炸糕也是平潭当地有名的小吃，和运气准备的食材差不多。然而，它的烹饪方法是爆炒。这里说的八宝是用海鲜、干果、蔬菜、瘦肉做的，材料刚好有八种。
平潭的八珍炸糕
将炒好的食材加入红薯粉中再次翻炒。等水分干香了，就可以出锅了。相信很多人都没听说过这些菜。到了平潭别忘了尝尝。