买车的时候会根据用车环境的不同去寻找更适合自己日常生活的代步车，带有明显的个人判断和倾向。所以市场上的某一款车很难称霸整个国内市场，而是处于百花齐放的状态。就算是强势的大众，在整个品牌的销售成绩中所占的比例也没有大家想象的那么高，但是说实话，它的车型确实很吸引人，很多人都会选择从它入手。现在的车主都选择了途观L，开了半年途观L，试驾朋友的昂科威，车主:区别还是挺明显的。
途观L确实是中型SUV市场的佼佼者，其知名度想必大家都有所耳闻。之前长期占据中型SUV榜单第一。作为大众旗下的一款车，也一如既往的具有很高的性价比。车主正是看到了这一点和它这些年的稳定性，所以没有过多的纠结，还是去看了别的车，直接启动了这辆车。在半年的用车过程中，也有了不错的用车体验。
最近正好车主身边有人买了一辆昂科威，就去试驾了一下，发现两车差距还是很大的位置。第一个大家很容易看出来的差距就是他们之间的空差距，这个差距可以直接展示给大家，但是坐在车里的时候还是比较明显的。虽然驾驶座空差不多，但是这款车在后排的体验明显不如途观L，空不如预期，在这方面会有一些差异，两车的实际驾驶表现也不一样。
显然动力会是美系车的强项，所以这款车和昂科威的28T车型相比，并不占优势，也就刚刚好。朋友的车最终会给驾驶者提供很多手边的动力，在开始会有更好的推背感，这方面的体验相当优秀。车主表示愿意承认自己的车在这方面存在一些不足，但车主也觉得这款车在过去半年应对大部分日常环境没有问题。
这两个方面是两车最核心的区别，剩下的大部分都是配置和设计上的不同表现。坦白说，从配置上来看，两款车都有针对驾驶者的基本功能配置，可以明显降低驾驶的复杂程度，让驾驶者放松不少。在这方面，两款车并没有太大的区别。设计方面，有两种风格，但不会明显干扰驾驶性能，在这方面也没有更大的研究必要性。
所以在车主看来，两车的明显区别就是驾驶过程和空，这在一定程度上会干扰大家的用车，也是区分两车如何选择的最佳元素。那么，在这样的差异下，你觉得两车谁更好呢？