大奥是哪里(大奥时期)

按:江户,是日本东京的前身。在古代,这里一度只是荒野。直到1192年,镰仓幕府在关东平原简历,“江户”的名称才开始出现。之后太田道灌和德川家康在荒野上建造除了江户的城下町,江户才逐渐发展成为日本的第一都市。

《江户町——大型都市的诞生》一书,用图文形式追溯了江户町的建设过程。这个过程里有成功也有失败,今日的东京,正是在各种尝试错误的过程中建立起来的。经出版社授权,我们选取了德川家康时期选建江户城的故事,与大家分享。

江户开府

1598年(庆长三年)八月,丰臣秀吉在伏见城驾崩。不久,各路人马为了到底由谁称霸天下、由谁掌握日本国而展开一场明争暗斗。

1600年,东军的德川家和西军的丰臣家之间,终于爆发瓜分天下的关原之役。当时,江户的建设工程正如火如荼地进行,天守也还没兴建,而三国第一大名城(指在日本、中国和印度皆首屈一指)大阪城已拥有五层楼的天守,所以谁都觉得西军赢定了。

然而德川家的东军团结一致, 击败了松懈大意的西军,取得了胜利。1603年二月,德川家康成为掌握天下的人,当上了征夷大将军,统率全国的大名。

这时,德川家康开始思考如何治理日本这个国家。身为将军,要在哪里设立幕府,成为他的首要问题。

自古以来,日本这个国家的政治、经济和文化中心都设立在近畿地区,德川家康把幕府设在刚开始建町的江户,显然是冒了极大的风险。

德川家康最终还是决定在江户设立幕府,此举被称为“江户开府”。想必德川家康有自信以平安京为模板确立远大的都市规划并逐步执行,这让他做出在江户设幕府的决定。

从此之后,德川家康不是以京都而是以江户为中心,来思考日本这个国家。江户的中心街道本町与通町的交叉处建起了日本桥,以此为起点延伸出 “ 五街道”(东海道、中山道、甲州道中、奥州道中和日光道中),将自古以来以京都为中心的交通网作为 “ 次要街道”纳入,连接全国规模的城下町。

如此这般,德川家康建立了掌控日本全国的新国土计划。

“の”字形的扩张计划

在江户开府后,江户和江户城都必须发展为适合作为幕府所在地的天下第一大都市。为此,之前以平安京为模板,按照 “四神相应”原理确立的都市规划需要重新修正,进一步扩大规模。

于是,“の”字形的大扩张计划应运而生。这项扩张计划就是以江户城为核心,挖一条“の”字形的右涡旋状护城河。

必须注意的是,这个计划并没有废止之前建设的江户町,而是对其加以利用,并巧妙利用外侧的山丘、山谷和河流等自然地形,以“の”字形延伸河流。只要运用土木技术,江户的市街就可以不受限制地向外扩张。

然后,让“の”字形的河流与呈放射状的五大街道结合。这样,无论江户变得多大,都可以靠町人地的自由经济活动支持武家地的消费生活。

这项都市计划十分特异,不仅在日本前所未有,在国外也是空前绝后。幕府因此可以让众大名的妻儿住在江户,安心地实施来年举行的参勤交代制度。即使全国各地再多的大名聚集在江户,这里也有足够的地方供他们居住。

如果没有这个扩张计划,不知道江户会变成什么样子。最多只能发展成名古屋那样的城下町而已吧!

整治江户港

由于对丰臣秀吉有所顾忌,德川家康此前只在西丸的一部分推动兴建江户城的工程。但决定将其当作幕府本城后,他不需要再顾忌任何人,于是命令全国众大名合力建造天下第一大城,此举被称为 “ 天下普请”。

作为准备工作,160年三月,幕府开始整治江户港的海岸线,建造船舶停靠点,让全国各地装船运来的建材(石头和木材)得以卸货。人们铲平了神田山,根据 “の”字形扩大计划,把山上的土填到深度较浅的日比谷湾。同时开挖东至江户前岛、和道三堀连接起来通往平川的沟渠,称之为堀川(日本桥川)。在堀川上建造了大型的日本桥,它成为“五街道”的起点。

由于是“天下普请”,所以工程是由受命于幕府的各大名负责的。石高(大名统理的藩国可收成的稻米数量)一千石的大名要提供10名工人,这些人被称为“千石夫”,日本桥町到新桥附近挤满了“千石夫”。各町就用负责其工程的大名的藩国名来命名本町,于是出现了尾张町、加贺町、出云町之类的名字。

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