皮卡是我们工作生活中的好伙伴，它陪着我们到处跑，穿越全国。在路上，既要让它充满，又要让它走得稳，所以为皮卡选择一个合适的轮胎非常重要。
首先，轮胎的结构
轮胎结构一般分为四部分:胎冠、胎肩、胎壁和胎唇。胎面上的纵向和横向沟槽可以向轮胎两侧和后部排水，使胎面胶直接接触路面产生抓地力。胎肩是胎冠和胎侧之间的过渡区域。胎侧通过不断的翘曲变形有助于减少振动，保护胎体不被异物划伤或刮伤。轮胎壁分为许多层，可以调整轮胎接地的理想形状，并为轮胎提供转弯和转向所需的刚度。唇缘是外胎与钢圈接触的地方，保证轮胎能紧紧地固定在轮圈上。
二、轮胎的分类
轮胎结构相似，但分类方法复杂，有的按车型分类，有的按用途分类，有的按尺寸分类，有的按花纹分类，有的按速度分类等等。
按照轮胎的分类，轮胎大致可以分为八种。即:PC-汽车轮胎；lt-轻型卡车轮胎；t B-卡车和公共汽车轮胎；农业车辆轮胎；工程车辆轮胎；ID——工业车辆轮胎；AC-飞机轮胎；MC-摩托车轮胎。
根据大小，取决于轮胎的断面宽度和轮辋直径。在国际标准中，断面宽度以毫米表示，加上以百分比表示的扁平率，后面是轮胎型号代码、轮辋直径(英寸)、载荷指数(允许承载质量代码)和车速代码。例如，在175/70R 14 77H中，175表示轮胎宽度为175MM，70表示轮胎断面扁平率为70%，即断面高度为宽度的70%，轮辋直径为14英寸，载重指数为77，允许车速为h级。
根据速度等级，速度等级表示轮胎在规定条件下承受规定载荷的最大速度。
常用的速度等级有:
时速160公里
时速240公里
时速170公里
时速270公里
时速180公里
时速300公里
时速190公里
时速210公里
Zr超过240公里/小时
如果出现ZR，比如P275/40ZR17 93W，那么最高速度等级(“93W”中的“W”)是270km/h。
三。轮胎更换方案
说了轮胎的分类，那么皮卡原厂轮胎退役后应该换什么样的轮胎呢？
为了方便车友找到合适的轮胎，边肖特意总结了目前常见的轮胎尺寸。可以看出，独立皮卡的轮胎宽度集中在215—235(mm)之间，扁平率和轮辋直径差别不大。
与其他车型不同的是，江铃虎和福田帝舵使用的是大尺寸轮胎。近年来，大尺寸轮胎非常受消费者欢迎。车主们也热衷于更换大尺寸轮胎，认为这样的轮胎可以增加抓地力，减少侧滑，缩短刹车的反应时间。但是要注意，轮胎尺寸越大越好。轮胎越大，重量越重，油耗越多。同时，过宽的轮胎打死之后容易划伤翼子板内侧。所以轮胎尺寸要根据具体车型来选择。盲目更换大尺寸轮胎可能达不到预期效果。
当我们更换轮胎时，轮胎的直径应该与原始尺寸相同，最大差异不应超过3%。对于动力和悬挂系统没有大改动的车，至少要注意以下几点:1。速度水平不低于原标准。2.轮胎直径误差在正负3%以内。3.断面宽度误差一般小于30mm。如果你不确定这个指标，你可以使用轮胎更换计算器来帮助你确定轮胎的具体尺寸。
换轮胎时，不仅要考虑轮胎尺寸，还要选择合适的花纹。市场上有各种类型的轮胎花纹，如对称、不对称、单向和复合等待。我们应该如何选择这些模式？
其实选择什么样的轮胎花纹，主要看你的皮卡日常路况。如果路况好，一般的复合花纹轮胎就能满足需要。如果路况复杂多变，AT胎是个不错的选择。这种轮胎适合全地形使用，相对更省心省力。对于越野爱好者来说，这样的轮胎似乎不够坚固，因此胎壁坚硬、胎齿凸出的泥胎将是你的首选，它将为你提供非凡的在凹凸不平的恶劣地面上抓地的能力。
选好轮胎后，要适时保养，定期检查胎压，清除胎面的石子，避免超载和紧急制动，这样可以提高轮胎的使用质量，延长使用寿命。