中国幅员辽阔，边境线漫长，与14个邻国接壤。三国交界处有很多城市，珲春就是其中之一。
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珲春，这个名字大多数人都很陌生。史料中的珲春被称为“匈奴蠢”，在女真语中指“边地”。但在中国、俄罗斯和朝鲜的边境上，它从来没有被遗弃过。就像温度计一样，随着全球形势的变化而波动。
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珲春，位于吉林省最东部，是延边朝鲜族自治州的一个县级市。虽然偏远，但边境，尤其是中朝边境，对游客来说充满了吸引力。“一览三国”已成为珲春的一张名片，每年有数百万国内外游客慕名而来。所以，这个边城一年四季都不缺游客。
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来这里的游客一定会去防川，那是这个城市离海洋最近的地方。可以登上防川景区11层的龙虎阁，俄罗斯、朝鲜、日本海尽收眼底。观景台上还有两台投币式望远镜，分别面向两边的朝鲜和俄罗斯。
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图们江经过方川江，最后流入日本海，但现在中国人还不能从这里进入日本海。19世纪中叶以前，图们江是中国的内河，中国船只可以通过图们江直接进入日本海。
1860年后，清政府与俄国先后签订了《爱辉条约》、《北京条约》等多个不平等条约。图们江，从中国的内陆河，变成了俄罗斯和朝鲜共有的河流。
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1886年，中国通过《中俄珲春东界协定》恢复了图们江的通行权，中国渔民可以从这里捕鱼，直到抗日战争爆发，控制东北的日军在张鼓峰与前苏联发生武装冲突，中国人失去了进入日本海的通道。如今只有一条狭窄的道路属于中国，两边大片土地要么属于朝鲜，要么属于俄罗斯。
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到这座边境城市旅游，你能深刻感受到边境地区的文化多样性。走出高铁站，站牌上分别用中文、俄文、英文和韩文写着“珲春站”。作为三国交界的城市，吸引着世界各地的朝鲜人、俄罗斯人、汉族人、蒙古族人前来淘金…
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因为地缘政治的阻隔，珲春靠近海洋，却不得不退居内陆城市。然而，它曾经是海上丝绸之路日本路通往中国的门户，也是一个辉煌而重要的港口。今天的珲春并没有因此而变得毫无生气，而是充分发挥优势，成为了一座“海鲜城”。
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珲春港距离俄罗斯港口城市扎鲁比诺仅71公里。借助这个港口，珲春还开通了两条国际航线，连接韩国釜山和束草。2014年，中俄企业合作在扎鲁比诺建设年吞吐量6000万吨的通用港，成为东北亚最大的港口之一。
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此外，它穿越珲春边境，也靠近天然不冻港，如波舍特港和罗晋港。2010年，延边获得了朝鲜罗晋港的10年租赁权，东北的玉米、木材从这里运往南方的港口，使珲春成为东北通往上海、宁波的海上通道。
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作为一个边境城市，它相当偏离中心，但并不冷清。作为中国离日本海最近的地方，不能出海，却成了“海鲜城”。作为一个县级市，珲春很小，但一眼就能看到三国。
文怡·萧艺
本文来自视觉中国和互联网。