2022年我们卖出了很多的马自达6，是我们全年卖出数量最多的车型。这是我自己都没有想到的，因为往年我们的爆款车型都是飞度。
这一年我们接触到了从2003年最初期一直到2015年最末期所有版本及配置的马自达6，所以纵使多年前已经写过关于这款经典车型的文章，但在接触了数量如此庞大的马自达6之后还是有了很多对于这个车的新的理解。这篇文章可能没啥逻辑，想到哪儿说到哪儿，希望对大家有所帮助。
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先说我对这个车总体的一个评价：哪怕在2022年，马自达6仍然是它所在的价位里综合性能最好的车（新车旧车都算上），并且很有可能没有之一。
先说“它所在的价位”是哪个价位。如果不考虑车况的话，买一辆叙利亚成色的马自达6只需要一万块钱，但很显然我们要讨论的并不是这种；我也不推荐大家买2012-2015年最末期的车，那种车现在仍然需要六七万块钱，毕竟车龄太短了价格下不来。然而在六七万的价格区间已经有好几款车在驾驶性操控性