1. 发动机皮带的绕法~~~~
发动机型号不一样及设计的不一样,当然,绕法也会有所不同的,不过大部分都是差不多相同的,但是也会有特殊的,所以不能说一样,!
2. 发动机皮带怎么绕
请问下你是神马车呢?有部分车型在皮带罩旁边有示意图,没图的话可以按照下面的规律:曲轴盘要绕半圈多,张紧轮一般是在曲轴皮带盘另一边,最后的要求是可以张紧,总之是绕错的话绕不上的,要么松要么紧上不去。
3. 4d25发动机皮带怎么绕
具体步骤如下
所需工具:扳手。
1、首先用扳手松开发电机主轴,方便以后安装皮带。
4. jeep指南者的发电机皮带怎么挂
在JEEP的官方网张上可以查到。
5. 发动机皮带怎么装图片
需要小松原厂配件可以点我 名字
打字不易,如满意,望采纳。
6. 448发动机皮带怎么绕法
448发动机的蛇形皮带绕图
一般容易找到
448
发动机的皮带绕图,是原来用的【旧路线】:
1 =传动带张紧器 Belt Tensioner
7. 汽车发动机皮带怎么涨紧
可以用涨紧器。涨紧器作用在发动机的正时皮带或正时链条上,对其起导向和涨紧的作用,使其始终处于最佳涨紧状态。一般分为油压和机械两种方式,它们都可以自动的对正时皮带和正时链条进行涨紧度的调节。
涨紧器的作用:
在正时皮带或正时链条的传动下,凸轮轴驱动气门在正确的时间开闭,配合活塞完成进气、压缩、做功和排气四个过程。
由于正时皮带和正时链条在中高速运转时会发生跳动,而且正时皮带在长期使用中会因为皮带的材质和受力,发生拉长、变形产生跳牙导致配气正时的不准确,从而引起车辆费油、无力、爆震等故障。
当跳牙过多时因为气门过早打开或过晚关闭还会zd使气门和上行的活塞碰撞损坏发动机。为了能让正时皮带和正时链条保持合适的涨紧度,即不因过松而跳牙也不因过紧而发生损坏,有一个专门的涨紧系统,由涨紧器和涨紧轮或导轨组成。
涨紧器提供指向皮带或链条的压力,涨紧轮与正时皮带直接接触,而导轨直接与正时链条接触,它们在随皮带或链条运转的同时将涨紧器提供的压力施加在其上,使它们保持合适的涨紧程度。
(7)吉普指南者发动机皮带怎么饶扩展阅读:
汽车发动机皮带使用须知:
1、正常公里数是10万公里,有些车型是15万公里。更换正时皮带建议一起更换皮带张紧器和两个导向张紧轮。
2、如果不清楚自己自己车子的皮带更换里程数,可以看看用户手册。
3、皮带断裂的一些原因:
1)皮带张紧轮轴承发卡、导致拉皮带、
2)发动机曲轴转动困难导致正时走位、油封渗漏、导致皮带粘油泥引起寿命减低。正常保养工况下。发动机不漏油,水温不高,无异响。正时皮带则完全可以依照用户手册进行里程数进行更换。
4、经常满载、重载的车辆,比如面包车、拉货那些建议提前检查更换正时皮带。因为车辆负载大,发动机损耗也会比一般买菜车要大。
8. 发动机皮带怎么对
1.从图片看,这是通用的发动机,科鲁兹的吧或者别克英朗的,
2.需要维修手册可以找我,免费共享。