最满意的是这款车外观非常大气，车身比例统一，两侧线条流畅动感，车头大气饱满，锐利的鹰眼大灯，车身手感非常吸引人。
从外观上看，前脸看起来很犀利，侧面线条也很流畅干练。乍一看充满了力量感，尤其是前脸比之前的款式更好看，黑色的轮毂也很有力量。
内饰布局:这款车内饰本来写这个名声的时候就想吐槽了，但是吐槽的人太多了，就不多说了。如果你要自行车，我很想买内饰，那我为什么不在合资品牌里犹豫呢？什么样的国产内饰能给我做的物美价廉，何乐而不为呢？
房间的亮点空探险者车型长宽高分别为4646mm/1843mm/1695mm，轴距2725mm，堪称同级中上游。我身高180cm，后排3指可以得到头空室，2拳可以得到腿空室，前排空室也差不多，只是稍微宽松一点。后排中央地板比较平整，对后排乘客比较友好。后备箱足够宽，下面还有专门的储物格。其他地方的储物格都比较大，放东西很方便。
油耗的表现就是这款车油耗不高，百公里8升左右。彻底颠覆了我对美国汽车地沟油的印象。
舒适悬挂整体调节。前段软，后段硬，富有韧性。和美国传统的“忽悠”大相径庭。可以充分过滤路面的细微颠簸，汽车前后排的驾乘者都能有非常好的乘坐体验。宽敞的前排座椅有美系车的风格，内饰柔软，坐垫和靠背有一定包裹，舒适性很好。后排座椅靠背角度支持两级调节，靠背角度接近“半躺”的感觉，这些都是可以提高后排座椅舒适性的加分项。噪点控制的还可以，但是不能优秀。
配备倒车雷达、倒车影像、自适应巡航、可开启全景天窗、8英寸触摸液晶屏、座椅加热和通风功能等。安全配置方面，胎压显示，前后安全气囊，前后头部气囊，前排侧气囊。
总的来说，这个探索者对我个人来说是一个惊喜，而不是震惊。买了这辆车之后，我有很多感触。如果您对这款车有什么意见和建议，也欢迎朋友们在评论区多互动。