大家好，小方来为大家解答以上问题。李春，赵州桥的建造者很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
1、李春，隋代造桥匠师。现今河北邢台临城人士。隋开皇十五年至大业初（595～605）建造赵州桥（安济桥）。唐中书令张嘉贞著《安济桥铭》中记有：“赵州蛟河石桥，隋匠李春之迹也，制造奇特，人不知其所以为。”但赵州桥存世1400多年，堪称中国建筑史上的奇迹之一。
2、是我国隋代著名的桥梁工匠，他建造了举世闻名的赵州桥，开创了我国桥梁建造的崭新局面，为我国桥梁技术的发展作出了巨大贡献。
3、据唐代中书令张嘉贞为赵州桥所写的“铭文”中有：“赵郡**河石桥，隋匠李春之迹也，制造奇特，人不知其所以为。”，故知李春建造。 赵州桥是安济桥的俗称，位于今河北省赵县城南五里的河上，横跨河南北两岸，是中国现存最早的大型石拱桥，也是世界上现存最古老、跨度最长的敝肩圆弧拱桥。大桥全长50.83米，宽9米，主孔净跨度为37.02米。全桥全部用石块建成，共用石块1000多块，每块石重达1吨，桥上装有精美的石雕栏杆，雄伟壮丽、灵巧精美。它以首创的敝肩拱结构形式、精美的建筑艺术和施工技巧等杰出成就，在中外桥梁史上引人瞩目，充分代表了中国古代劳动人民在桥梁建造方面的丰富经验和高度智慧，把中国古代建筑技术提高到一个全新的水平。
4、赵州桥的设计在中国桥梁技术史有以下创新：
5、（1）采用圆弧拱形式，改变了中国大石桥多为半圆形拱的传统；
6、(2)采用敝肩。这是李春对拱肩进行的重大改进，把以往桥梁建筑中采用的实肩拱改为敝肩拱；
7、（3）单孔。
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