统计31个省、直辖市、自治区每万平方公里高速公路公里数，密度从高到低依次为上海、天津、北京、广东、福建、浙江、山东、江苏、贵州、河南。西藏的里程最少，密度比最小。
现在出行方式很多，高铁、飞机、动车、公交、自驾、拼车。
考虑到省时省钱的原则，出行800公里以上最好坐高铁、动车或飞机。以下大部分朋友可能会选择自助游，以自媒体赚钱为目的的旅游不包括在内。800多公里的距离，选择飞机或者动车，经济上比自己开车划算。缺点是没有那么自由，没有自驾那么随心所欲。
这里只说选择自驾的成本，让大家有一个理性的认识:选择高速划算吗？一公里多少钱？哪条高速公路会省钱？
国家2020年实施新标准，这里只说公交车。车长小于6m、9座以下的客车车型按ⅰ类收费，系数为1，10-19座系数为1.5，5座和7座区间系数为1。
每辆车每公里收费=收费率x收费系数
四车道高速公路收费标准:0.45元/标准车公里；六车道及以上高速公路收费标准:0.6元/标车公里。
如果你的高速公路是250km，收费是:4车道高速公路250×0.45元x1=112.5元；6车道以上250×0.6元x1=150元。
大部分情况都是双向6车道以上，或者双向4车道结合6车道，所以Ann估算的每公里跑高速的成本是0.5元，这是下限，也就是每公里的0.5元。如果加上油费，1块钱一公里就得交。有的车油耗低，有的油耗高，有的人喜欢开快车，有的人喜欢匀速行驶，0.5块钱平均一公里差别不大。所以选择高速自驾出行的成本是1块钱一公里。
1块钱一公里贵吗？个人觉得很贵。里程超过500公里。如果当天来回，1300元没有拿不到的东西。一不小心，路上就有违章，让人心疼好几天。其实这个钱不是有钱人的钱，老百姓有点买不起。
收费车道不一样，收费基数不一样，有点不合理。有的6车道不如4车道好跑。也许是考虑到修路的费用不同，收费会有相应的变化。这个标准对我们选择走哪条高速公路有影响吗？大多数人还是不考虑这种情况。毕竟时间成本远大于0.2元的成本。
现在燃油成本比7块钱一升还高，离最高价7.12也指日可待。但是路上的车越来越多，祖国的经济蒸蒸日上，人们的钱包鼓了起来，手机微信和支付宝里的余额也日新月异。旅游费用谁出？
不知道有没有像我一样的穷人，觉得自己跑不起高速，想摆脱汽车，换自行车，出门坐公交，坐绿皮火车，然后找回八九十年代的感觉？