JEEP是一个品牌，而不是一种车型，更不是一款服装。世界上第一辆Jeep越野车是1941年在二战中为满足美军军需生产的。至今已具有74年历史。克莱斯勒公司作为Jeep的鼻祖，单独拥有这一注册商标。因此”不是所有吉普都叫Jeep”。
经典的美式JEEP与现在的这些越野车想必仍不失它特有的味道，每一处设计都凝聚了当时设计者的才华，将其完美体现。
茶哥一直觉得这款车，是越野车历史上的异类，它的大量镀铬，它的似无必要的木头车厢，它的毛茸茸的座椅和后备箱，这种放肆的生活格调，之前没有出现过，之后也没有延续，也没有传播到美国之外的地方。
看着是不是很有感觉，放佛回到了60年代的乡村土路上，手握大方向盘，听着收音机~~~
都是纯手工制作，没有生产线，只有人情味。
这种大红在那个年代绝对属于时尚搭配。
但如果看看60年代的美国是什么样，就知道它的诞生是多么的合理了，60年代的美国，生活水平跟现在差距不大，而且比现在的美国开放得多，那是一个时髦放纵的时代，是一个自由、享乐和社会进步的时代，是民权、女权、反战、性解放的时代，是“I have a dream”和登月的时代，是猫王和披头士的时代!
是嬉皮士到处开音乐会的时代。是用颜料管直接作画的野兽派时代。那么吉普设计出瓦格尼尔这种车，实在是太自然不过了!然而瓦格尼尔并不是时代的跟随者，它也是创造时代的先锋，它是“奢侈SUV”这一品类的开创者，它诞生7年以后，路虎揽胜才出现在英国，它的全尺寸，顶置凸轮6缸引擎，前独立悬架，动力转向，以及自动变速箱，都走到了时代的前列，“物欲横流”的设计风格更是时代的标志.
美的就像电影一般~
买车用车不想被忽悠
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