一说到特别贵的表，相信不少同学第一时间想到的肯定是百达翡丽。
最大的梦想就是拥有一块。然而“倾家荡产”都买不了···
罢特！有比百达翡丽还贵的！每块手表均价 150 万，稍微旗舰款的就得 400-500 万，最便宜的也得 70 万，整体的不接地气。
这就是咱今天要说的腕表品牌，理查德米勒（Richard Mille）~
不同百达翡丽、江诗丹顿、爱彼等历史悠久的顶级钟表品牌，理查德米勒制作历史虽然只有短短17年，但却迅速为人所知，市场也非常欢迎。
更重要的是，这么一个年轻的品牌，却又卖的非常之昂贵，说到这，大家可能会好奇：为什么理查德米勒这短短17个岁月却这么出名？
1、辨识度外观
理查德米勒之所以成功，其高辨识度外观是一重要原因，尤其是品牌的酒桶形款式腕表，表壳采用前壳、中框、后壳三段式设计，依靠纵向的螺丝固定，表带也是配合协调表壳设计，别具个性。
虽然设计酒桶型外壳的品牌不少，但理查德米勒款式还是可以一眼分别，依靠这种与众不同，在细分领域腕表市场大显身手。
2、可靠机芯
外观再好，如果芯不强也是花架子，所以理查德米勒在机芯上也给力，当然，都清楚理查德米勒是不生产机芯的，其机芯都是由ADRP和Vaucher Manufacture Fleurier公司为其提供。
这两家都是专业机芯供应商，实力强劲，正应为鼎力支持，理查德米勒才能将精力投入到新表款研发上。
3、出色营销
理查德米勒能短时间这般有名，和出色的营销分不开，在西方市场，理查德米勒出名是因为进入了欧洲的体育节明星圈，借助网球赛事、体育明星，营造一种可以剧烈运动映象，展现品质；
在中国市场，利用演艺明星敲开内陆市场，像明星成龙、杨紫琼、黄子韬、鹿晗影响力被人熟知。
RICHARD MILLE 的品牌理念不仅是纯粹的腕表品牌那么简单，它是一种身份、地位、权利和成功的象征。
Richard Mille应该是各位玩家，平时接触最少的名表。因为确实太贵。
坦率的说，就算是百达翡丽，“表王”，如果真就是想玩一下，一些年份早的型号，几万块钱也是可以买的。
但唯独Richard Mille，不论型号、年份，就没有低价的，“均价百万”不是开玩笑。我只能在极少的机会，能见到玩到（指拿到实表上手）。
大家都知道Richard Mille贵，有人觉得Richard Mille没啥可说的，就是没有理由的贵。
虽然网上Richard Mille的信息、短视频非常多，但大多以炫为主。
因此，我就以我知道的信息，跟各位说一说，Richard Mille为啥能这么贵，是不是就是卖个牌子？
Richard Mille于1999年建立，起步非常高。
1999年Richard Mille创立，Richard Mille开始在APRP的支持下，推出手表。APRP即爱彼APRP复杂机芯研发中心（爱彼持有78%的股份）。
Richard Mille绘制手表设计图纸，由APRP进行开发（现在除了APRP，常规机芯也由Vaucher机芯厂提供，并开始涉足自产）。
Richard Mille本人，即品牌创始人。
Richard Mille的目标是：使用太空时代的材质，把手表戴在运动员的手上。
从最开始，Richard Mille就确立了创新材质、运动表、追求重量轻的路线。打破了高价值名表，就要用K金铂金，要分量重的传统。
大家都知道，Richard Mille的手表都是以数字命名的。Richard Mille的第一只手表，RM001，起步直接就是陀飞轮。
Richard Mille的第一只手表RM001是一只“实验性质”的手表，在2000年问世，只生产了17只。
Richard Mille的第一只手表RM001是一只“实验性质”的手表，在2000年问世，只生产了17只。
RM001已经具备了Richard Mille酒桶型弧形表壳等特征，但在细节上，并没有完善，其中一部分直接使用白铜（德国银）做夹板，因为容易加工。
hard Mille的RM002开始，黑科技就来了。
Richard Mille第一种正式发售的手表RM002陀飞轮。
Richard Mille的高价，主要因为成本高。
从RM002开始，Richard Mille开始使用新材质表壳，使用钛、碳纤维制作机芯夹板。技术难度和成本就开始飙升。
Richard Mille的表壳是弯曲的弧形造型，例如Richard Mille用钛金属做成表壳，由于金属都有记忆性，把钛金属弄弯曲了，它就要还原成最初的形状。
因为Richard Mille的设计非常精密，公差非常小，就是钛金属表壳一点点变形，就直接把手表的蓝宝石镜面挤压出裂痕了。这就是Richard Mille造型上的一个技术难点。
Richard Mille使用弯曲的酒桶型表壳。
Richard Mille追求航空材质和超轻，很多航空材质，加工非常困难。
Richard Mille在RM009上使用ALUSIC合金制作表壳，ALUSIC是空客A380飞机、卫星上使用的材质（锂、铝、钛、锆、铬硅、锌和锰组成），超轻，超硬，只能用金刚石钻头加工。
根据Richard Mille的信息，在给表壳加工过程中，结果金刚石钻头直接断了，表壳也只能报废。
使用航空材质的RM009。
早期Richard Mille手表，使用PVD镀层的机芯主夹板。一般名表在表壳上使用PVD镀黑很常见，但在机芯夹板上做PVD镀层就非常罕见了。
在机芯夹板上做PVD镀层，非常容易出现划伤。在拧螺丝时，一不小心就会在镀层上留下痕迹。
但凡出现一点儿痕迹，这个机芯夹板就报废了，根据Richard Mille的信息，会有大量部件，无法通过质检，这就导致了成本非常高。
Richard Mille在发现PVD镀层的缺点后，决定使用碳纤维制作机芯主夹板。
就算在今天，用碳纤维做表壳的名表都不算多，Richard Mille就直接用碳纤维做机芯了，而且还是军用级别碳纤维。
Richard Mille军用级碳纤维，来自美国空军，Richard Mille并保证，只用在制作手表上，不做他用。
因为军用级碳纤维是用来制造军用飞机的。雷达信号会穿过碳纤维，以此降低飞机被雷达发现的可能。
用军用级碳纤维做机芯夹板，Richard Mille真心可以。
Richard Mille使用的军用级碳纤维机芯主夹板。
除了表壳、机芯这些名表里的主要部件，小到Richard Mille中的一个螺丝，都非常贵。
各位可以看到，Richard Mille的酒桶形表壳，是上中下三层，上层表圈、中层表壳主体、下层底盖的“三明治”结构。
为了固定表壳，用多个特殊螺丝上下贯穿（如前面所说，弯曲的表壳容易变形），并也在机芯中使用。
根据Richard Mille的信息，一个螺丝需要20个制造工序，1千克螺丝，价格是200万瑞郎，约人民币1420万元。
Richard Mille使用的螺丝，是名表中级别最高，价格最高的，比百达翡丽的要高。