1、手动挡减档
行驶时，感到当前档位与不适应车速时就应该减档（显著的感到是车辆有抖动感，油门感到很疲），减档按加档相反的次序进行，其它操作与加档的要领一样。
但是降档可以跳档，也就是可以从5档直接降到1档，在速度降到必定事再跳档降，速度很高的时候不要跳档降，不然会造成动员机转速过高对动员机有害。（当然减档有时候还要依据路面情形和行人及车辆情形制动减速后须要减档时也要减档）。
2、手动挡加档
车到了必定转速后（平时开建议在2000~3000转换档）踩下离合器，要踩到低（不然对离合器和变速箱非常伤），踩到低以后把排挡推入下一个挡位，不要跳档挂档，对动员机不好，也容易熄火。挡位推动以后，慢慢松开离合器，尤其是松开的最后一点行程时，不要突然松掉，不然你会感到车会突然一震。