1、重要义务是要注意路车轮边距(30cm)，这和靠边停车雷同的，向右缓缓推轮，在车头1/3处看路边(即路边在车头右起的1/3处)，关于这一地位的断定，也可以看右侧反光镜里地面白线的地位，车右侧压着过白线就可以了，然后才把方向回正。爬坡流程可以给油也可以不给油，调节好车速，便于自己找点定位就可以了；
2、保持着这一路边距向上爬坡，下面该定点停了。定点的情形下，借助于车右前角小镜子。即当车右前角小镜子与定点标示杆快程度一线的情形下(大概差1拳吧)，就踩逝世刹车停住(这必定点的地位，也可以通过杆儿、车收音机处所地位那个高出的右上角及人眼视线三点一线来肯定)。停车后马上拉手刹摘空档；
3、到坡起步了。重要义务是要打左灯。起步时办法是两停一动。右脚先给油使动员机转速到1500～两千转(转速在2k以下根本都不能算轰车，稍微过点儿也没事儿)，然后才右脚在这一地位上保持不动(1停);接着左脚抬离合到接触点地位，车头微扬，这个时候左脚保持不动(2停);然后才在松手刹(1动)，加油开车。在这也可不加开车。