#所有人谈论汽车-汽车内容创作季#
这个话题要从我车的故障灯说起。最近我的福克斯自动挡车故障灯突然亮了。同时显示自动挡的手动挡没有反应，变速杆放到手动挡也没有反应，仍然显示自动驾驶。与此同时，换挡时有一种严重的挫败感。去4S店检查，告诉我氧传感器故障，变速箱阀体故障，换挡总成故障都已经修好了，5000多元。我琢磨了一下，没修。我回家了，但是开车的感觉很沮丧或者很严重。找了个路边的修理店，把故障告诉我，让我清洗变速器阀体。想了想，还没修好。回家后在网上查了故障，很少有完整的分析。后来在很久以前的一个论坛上，有人大致描述了一下故障，和我的有些类似。反正先修的变速箱也有同样的故障，换了换挡总成，但故障还是一样。后来换了氧传感器，就没有下文了。所以我决定去4S商店试着更换氧气传感器。令人恼火的是，4S商店告诉我，我需要订购配件，我可能无法获得它们。要价700多元，这还只是配件的价格。我决定再考虑一下，就来汽贸城看看能不能找到配件。一切都有回报。我在汽贸城边上找了一家我品牌的专修店，让他们更换了一个氧传感器，不到200块钱。真的很便宜。更换后，意想不到的事情发生了，之前的故障全部消失。况且换了新的氧传感器后，车很轻快，跟新的差不多，动力还是很足的。
事后我总结了一下，加上我在网上找的故障分析，发现最终问题出在氧气传感器上。由于前氧传感器长时间行驶，氧传感器被污染，积碳等原因，导致前氧传感器检测数据出现偏差。偏差值超过行车电脑设定的误差范围。故障灯报警，系统保护自动变速器，只允许一档和三档直接切换，导致换挡顿挫。同时，由于手动挡的变速杆是电子开关，且出于保护，手动功能无法开启。表面上看是变速箱故障，变速箱的变速杆总成有故障。如果只是维修变速箱，故障可能还存在。这次我们干脆换了前面的氧传感器，后面的故障都消失了。还有，在换氧传感器之前，最好把发动机里的积碳清理干净。而且换了新的氧传感器后，行车电脑得到的数据是准确的，燃油和空气的比例比以前更准确。这是换了氧传感器后车子轻快的主要原因，感觉像新车一样。
如果贸然进行所有的维修，可能要花费1万元左右，故障可能还是解决不了。现在汽车电子化很多。也许有些故障并不明显，但许多系统是相互关联的。毕竟修了很多弯路，还是不知道故障在哪里。再加上维修人员水平参差不齐，汽车整体系统比以前复杂很多。各个系统中的电子化更厉害，能系统了解整车保养的人少之又少，或许连4S的店都没有。