1、电瓶原因
柴油机的点火方法是靠活塞压燃的，在冬季，寒冷的气象会使电瓶容量和活性降低，从而导致起动机转速过低，启动艰苦！ 如果是比拟老旧的电瓶，很容易涌现电量流失过快，这种情形尽早改换新的电源，避免涌现启动的时候才发明没有电量的情形。另外，在北方进入冬天开工淡季时，发掘机也有可能因为停放时光过久，导致电瓶的电量流失。这种情形，可以事先将电瓶拆卸，储存于室内，待须要开工时再提前安装即可。
2、机油的原因
机油在冬季粘稠度很大，流动性变差，如果没有改换合适冬季应用的机油，动员机启动时阻力增长，倘若加之电池亏电的问题存在，更不容易点火着车。所以在这里提示大家，冬季来临之前就应当预备好改换适合的机油！这样不仅可以进步启动胜利率，最重要润滑后果会更好！
3、空气滤芯堵塞
空气滤芯堵塞，启动时随同有点像缺缸那种抖动，这是因为进气艰苦，柴油无法充足燃烧所致。
4、气缸老化磨损，密封性差
柴油动员机点火方法是压燃式，汽缸的密封性起症结作用。当汽缸因颐养不当老化磨损严重时，会影响汽缸的密封性能，使启动更加艰苦。简略的说就是气缸漏气，活塞紧缩空气时不能到达点燃柴油的温度。
5、动员机预热马虎
热胀冷缩的原理大家都知道，进入冬季后，由于气温降低，原来在夏季应用正常或轻微的泄漏、故障磨损的一些情形，突然变得严重了许多，因此要及时检讨各部件是否有断裂老化的现象。柴油泵内柱塞间隙变大，喷油嘴喷油口径的变更，气门间隙的变更，活塞环缸套间的间隙变大等很多尺码的变更，都不利于冬季动员机启动。因此，在发掘机启动前必定要做好预热的工作。