冬季行车应该注意什么

1、驾驶员必需高度看重冬季特别气象下的行车安全,进步安全行车意识;出车时;集中精神,掌握车速,规范驾驶,在起步、停车、掉头、转向、变革车道、会车等情形下要预感性地处置打滑、侧滑、跑偏、行人及非灵活车横穿等突发事件;冰雪气象下严禁坡道起步练习。

2、出车前驾驶员必需认真检讨车上的安全装备:转向,制动,灯光,仪表,喇叭,雨刮器等要齐全有效。雾天出车时应将风窗玻璃和车灯玻璃擦清洁,按规定打开防雾灯,近光灯,前后小灯及示宽灯和尾灯,充足应用灯光进步能见度,看清前方途径,车辆及行人动态。

3、安稳驾驶。冬日雪后路滑,驾车时注意车速安稳,操作均匀,诸如猛加速、急刹车、突然转向等均是雪地行车大忌。行进中安稳加速,中低速行驶。

4、缓加油。在起步和加速时,加油要轻、缓,以防止轮胎打滑和侧滑现象的产生。由于你加油过急,使车辆的驱动力大于路面的附着力,造成驱动轮的空转及车辆横向偏移。所以油门必定要掌握好,使驱动力小于路面的附着力,方能避免或减少打滑、侧滑现象的产生。

5、巧减速。减速时,要充足应用动员机的阻力进行减速,即在不脱挡且不踏下离合器的情形下快速放开油门,使动员机转速立即降低,迫使驱动轮转速下降,使车辆减速的办法。如果须要应用制动器停车,也要先用引擎制动将车速降下来,再轻踩制动器。冰雪路面绝对制止采用紧迫制动,以防引起车辆的侧滑。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。停车要尽量选择没有冰雪的空地,拉紧手刹挂挡,必要时可垫住车轮。

6、奇妙高低坡。雪地坡道行车难度较大,高低坡都要低挡。

7、慢转向。在转向时,必定要先减速,恰当加大转弯半径并慢打方向盘。方向盘的操作要匀顺和缓,不然也会产生侧滑,使车尾向外侧甩出(甩尾)。转弯发生侧滑的原因是由于转向过猛,转向轮横向偏转,造成车辆前部阻力突然加大,车尾在惯性的作用下向外侧甩出的现象。一旦产生侧滑,可采用恰当回轮的办法予以解除。

8、多预感。由于冰雪路面滑的特色,使车辆不能按你的意志去把持,会给驾驶造成很大艰苦,所以驾驶时要特殊当心,要有高度的预感性,对将要产生的事件作出预先断定,争夺时光,以便提前采用办法,防止因事件产生时不能精确操作而产生事故。

9、行车时应依据行道树、路标、水渠等判明行车路线,沿着途径中心或积雪较浅处行驶。若路面倾斜或成拱形,应选择平坦处或途径中间行驶;若有车辙,应循车辙行驶;当车辙已结冰且较浅时,应骑车辙行驶。

10、加大车距。由于冰雪路面的阻力较小,要避免跟车过近,尽量减少超车。雪路制动距离比干路制动距离长3倍,比湿路长2倍多;冰路制动距离比干路制动距离长4倍,比湿路长2.7倍。因此,冰雪路面上行车要严厉掌握时速。每小时不得超过20km。跟车距离应坚持50m以上。

11、下降车速。遇风,雨,雪,雾天能见度在30m以内,灵活车最高时速不准超过20km/h,能见度在15m之内车速不得超过5km/h,能见度在5m之内应选择恰当地点,靠路边停车,并开亮前小灯和后尾灯,以引起交往车辆,行人的注意,待大雾减退或能见度或能见度有相当改良后再驾车行驶。

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