作为上汽大众的首款紧凑型轿跑车车型，凌渡时隔六年终于迎来了一款迭代车型。前几天，我们已经从官方获得了申报地图的信息。新车将基于大众MQB evo平台打造，车身尺寸各方面都有所提升，更配得上“宽体”轿跑车的称号。
从曝光申报图来看，柳叶形大灯和贯穿式下进气格栅呈现出笑脸，而熏黑镀铬的进气格栅则呈现出不同的个性倾向，机舱盖下沿和上侧简洁的线条比老款要年轻很多。
新凌渡车身尺寸大幅增加，4784/1831/1469mm的尺寸已经是标准中型车，轴距2731 mm，参考老凌渡，长宽高4615/1826/1425mm，轴距2656mm。新车长宽高分别增加169毫米、5毫米和44毫米，轴距加长65毫米。
更长更高的车身也让侧面显得饱满，黑色饰条搭配溜背造型和C柱的点睛之笔，比老款更有辨识度。此外，新车还提供16英寸、17英寸、18英寸三种尺寸的车轮以及五种风格可供选择，满足了不同用户的个性化需求。
车尾换成了流行的贯穿式尾灯，内饰黑化，与红色光源形成鲜明对比。在大众车标下，还有LAMANDO的英文车标，以显示其身份。黑化的包围也散发出强烈的运动气息。
内饰采用了大众最新的设计语言，双屏和鲜明的造型有些类似高尔夫。保时捷911的同一个“剃刀”变速杆并没有缺席。全新的三位方向盘和换挡拨片以及大量的银色饰物都与轿跑车的定位相符合。
从尾部280TSI可以大致推断其搭载的是1.4T发动机，与之匹配的是7DCT干式动力换挡。数据是熟悉的150马力和250牛米的峰值扭矩。至于1.5T EVO发动机是否会首发搭载在新凌渡上，根据现有的信息我们不能过早下结论。此外，消费者更喜欢看2.0T GTS版。
前一款车型的高价让凌渡陷入了非常尴尬的境地。你可以向上买一辆中型车，但不如对手的运动向下，导致后期销量非常疲软。现在，新一代的凌渡大概不会被人拿身材开玩笑了。新车外观更加个性化，内饰不再老气横秋。只看大众有没有价格的诚意，车型的动力系统能不能换上最新的发动机。