大众自动挡不足10万元(大众自动挡图片不足10万元)
国内市场竞争激烈。原来的紧凑型市场现在分为A级车和A+-级车。Sylphy、朗逸、卡罗拉依然占据较高的市场地位，而Sylphy在销量上依然是销量冠军。不过在A+级领域，大众速腾吸引了不少人。出众的车身尺寸确保了车内宽敞的乘坐空间。很多打算购买中型车的消费者，都会在限定价格的同时，将速腾作为备选车型。今天，我们来谈谈这辆车。
销量方面，今年前四个月，速腾共售出97859辆，无疑是A+级领域的“顶配”。当然，在整个紧凑型车市场，速腾的销量还是比较低的，原因无非是价格。速腾的厂商指导价在1.299-1.929亿元之间，可以说占领了紧凑型市场，另一只脚已经进入了中型轿车市场。目前根据笔者掌握的信息，速腾在很多地区普遍有3万左右的折扣，起步价已经降到10万以内。
当然，相信很多人也知道，因为芯片产能的不足，如今的大众在价格方面还是比较坚挺的，甚至出现了涨价的情况。但是因为我们中国消费者喜欢热门品牌，而速腾后排的超大乘坐空房间确实让那些务实的消费者非常喜欢，所以速腾在细分市场的整体市场销量相对稳定。
先介绍一下威力。速腾有1.2T和1.4T两种选择。从销量来看，大部分车型都是1.4T 280TSI版本。发动机最大功率输出为116马力和150马力。除了1.2T低配车配备5速手动变速箱外，其他车型均配备7速干式双离合。很多持币购买的消费者都在纠结双离合变速箱。但是大众在双离合领域研究多年，甚至奥迪、保时捷的部分车型都配备了双离合变速箱。大众速腾的DQ200双离合变速箱远没有预想的耐用，很多朗逸、宝来、凌渡的车型都搭载了它，一箱油续航可达950公里。
在行驶过程中，这款双离合变速箱的换挡效率非常高。虽然在一定程度上有挫败感，但我认为这种挫败感在市区行驶时不会影响车内的乘坐舒适性。此外，对于一些习惯于硬派驾驶的司机来说，双离合变速箱的传动效率高，甚至1.2T小排量发动机都能带来推背的感觉。部分悬架采用前麦弗逊后多连杆独立悬架组合。相信很多人都会称赞大众的底盘质感，转向精准，质感严谨扎实，在高速巡航时会特别舒适，比同级别的日系车好很多。
外观方面，即使市场定位A+级轿车，大众速腾依然保留了经典的家族式设计。可以说是小帕萨特或者迈腾，但从整体视觉感和空效果来看，是一款在宝来和迈腾之间找到了平衡的车型。相比设计，我更喜欢大众速腾打造的高级感和仪式感。整个系统标配LED大灯，夜间照明有很好的照明效果。挡泥板处的车标有迎宾灯的效果，门把手也是一样。同时，车门打开后会有一个投影，地面会显示大众车标和速腾的英文名称。说真的，开着速腾，我会期待夜晚的到来。
车身长宽高分别为4753/1800/1462毫米，轴距为2731毫米。内饰/不过除了低配车，其他车型都标配了真皮座椅，同时内饰增加了10种颜色的可调节氛围灯，还有采光极佳的全景天窗。后排配备空可调节出风口和USB电源接口，无论是高级还是氛围都让人感到舒适。
2021款最大的变化就是增加了8英寸液晶仪表盘。虽然不是全液晶效果，但整体内饰技术的创造有了明显的提升。
综上所述，传统紧凑型车虽然也能满足生活需求，但现在更多消费者关注的是空更大的中型车。正如开头所说，有些消费者会因为价格而退而求其次，而此时，A+级车成为他们最直观的选择。速腾无论是品牌影响力还是产品本身的竞争力，都是大多数消费者会考虑的车型，终端市场优惠条件好，性价比在同档次中也是可圈可点的。