过去的教训和未来的教训(过去的教训警示教育片)2021-07-31 15: 24，全动力GeekNEV
如果需要投票选出2021年最有前途的新能源车，相信ZEEKR 001当之无愧。
猎装轿跑车造型、无框车门、100度电池、3.8s破百等。，结合其28.1万元的起步价，这些爆点都有很强的价值感。
很多用户在不碰车的情况下盲目订购ZEEKR 001，目前了解到的订单将在2022年春节前后发货。
上市之初，氪星就推出了汽车预订优惠，7月31日前定为5000元至2万元。如今8月即将到来，氪星也相应推出了新的福利政策。
8月1日至10月31日，缴纳押金的用户可享受5000元至15000元不等的优惠。同时，YOU版用户可享受每月1000度充电上限，WE版用户可免费升级到21英寸车轮(不含四活塞卡钳)。选择任何型号都可以免费升级电光蓝漆。
而且，成功推荐新用户的用户可以享受2000积分，在交付时可以再获得2000积分；普通粉丝成功推荐新用户可享1000分，投递可享1000分，推荐可享4000分。
显然，以极致积分作为奖励，不仅会让用户受益，还会有效刺激新老用户引入极致氪星车型，形成极致氪星用户口碑的溢出效应，成为极致氪星用户运营的一部分。
车洪飞二人组
在订单爆满的同时，ZEEKR 001也展示了什么“红色车不多”，但任何麻烦都会引起极大的关注。
前段时间发生了很多引起人们怀疑的纠纷，包括价格变动、电机供应商、延期交货等。
之前的价格变动主要是因为6月15日氪宣布2021年的产量已经订满，之后预定用户需要补贴2022年的价格。
相应官网显示2022年未扣除补贴金额。这一调整导致了部分用户和粉丝的误解。基于此，氪也在第一时间进行了解释和回应。
目前极小程序上显示的价格是2022年的无补贴零售价，最终价格需要减去2022年的补贴金额。
至于交付问题，实际上6月15日之前预定的用户，在9月8日订单锁定后，将从2021年10月开始陆续交付，但部分配置供不应求(空空气悬架，EC光罩)，2022年1月之后开始交付。
对于这部分用户因延迟发货造成的国家赔偿差价，氪金表示由厂家自行承担，从2022年1月1日起至延迟发货期间，氪金每天给予1000点等待积分。
至于不同电机品牌引起用户对供应商选择焦虑的问题，氪星官方也迅速公布了回应，表示用户可以自主选择电机品牌。
开放用户选择电机供应商也是行业前所未有的先例。能够做出这样的安排，不仅是对自身产业链优势和供应商管理水平的自信，更体现了极其真实的用户思维。
关注用户，态度端正。
从用户的质疑到官方回应的速度，氪星的态度可以说是相当端正，非常注重用户的体验。
新能源汽车技术更新迭代快。在此之前，小鹏和理想新车的更新引起了很多用户的不满，特斯拉突然频繁降价，导致大家把新能源汽车等同于“割韭菜”。人们关注用户实际能做什么，根本不能表示尊重。其实新用户和老用户也需要尊重。
作为新能源明星，口碑是基石，“古为今用，今为今用”，关注用户体验显然是打造品牌基础的第一要务。这可以从回复用户查询的速度和诚意上看出来。
从价格、交付到电机供应商的选择，用户提出的每一个问题都得到了快速回答。要知道，对于我们平时遇到的消费纠纷，回复远没有那么快。
一个三个月前才诞生的新品牌，在短时间内多次迅速对用户关注的问题给出真诚的回应和解决方案，CEO亲自下场答疑解惑，保护和尊重用户权益。相比同行的沉默，氪星的表现与世界相差甚远。
从这一系列问题来看，用户和厂商之间的信息传递存在严重的不对称。毕竟现在新能源汽车采用的是全新的营销模式，所有的信息传递和问题都是由厂商直接连接的。
如果没有建立有效、直接的沟通渠道和机制，一旦因信息沟通不畅而引发谣言和误传，舆论风暴将带来惨痛的教训。
这可能是氪星与用户定期举行共创沟通会的重要初衷。氪星在这方面表现不错，但需要继续拓宽沟通渠道，通过微博、微信、小程序、短信等渠道及时回应用户关切，以平等尊重、坦诚真诚的态度面对用户。
新能源汽车的新玩法
如今，新能源汽车越来越像电子产品。无论是新车推出模式、更新模式还是销售模式，都是全新的玩法。
作为智能化的产物，三年小改五年换的模式已经不适合电动车时代。现在配置的增加和变更已经缩短到一年甚至几个月，软件部分不定期更新。就像手机一样，更新迭代非常快，消费者也需要适应。
从极致氪星玩法来看，相信未来会不定期推出新的个性化配置，可以根据用户个人需求进行定制，也符合极致氪星共创的理念。毕竟，新能源汽车定制化已经成为一种趋势。
同级别最大的竞争对手特斯拉Model Y，在个性化配置层面其实是部分缺失的，自由度没有氪金那么极端。
ZER001推出了三款车型，分别是长续航单电机的WE版、长续航双电机的WE版和长续航双电机的YOU版。
车型的选择并不复杂，要么选择高性能，要么选择长续航，如果都需要，那就选择YOU版本。
车身颜色方面，ZEEKR 001共推出了6种车身配色方案，其中极昼白、激光灰、碳黑为免费选装，电光蓝是这位车主玩的配色。浅蓝色为白色，实际视觉效果极佳，也是限时免费选装。极光紫和星尘红可选装需要额外的钱，6000元的价格也不便宜。
但是相比特斯拉，除了黑色，其他颜色都要8000元，还是好很多的，特斯拉提供的颜色选择也不多。
ZER001WE版本标配19英寸轮圈，21英寸轮圈也可限时免费选择。如果要选四活塞卡钳，需要额外加5000元，价格合理。ZER001YOU版标配21英寸轮圈+四活塞卡钳，选装22英寸轮圈售价8000元。这些个性化的选择显然要丰富得多。
ZER001的整体内饰设计非常简洁科学，尤其是在用料方面。所有座椅均采用NAPPA真皮包裹，内饰顶棚覆盖超细纤维丝绒，感觉相当高级。
需要注意的是，WE版和YOU版都搭载了基本的自动驾驶辅助系统，而增强版和全自动驾驶辅助系统则需要额外加装，价格分别为1.6万元和3.5万元，选装驾驶辅助的成本相对较低。
根据之前沟通会透露的数据，选择ZEEKR 001顶级YOU版本的用户不在少数，达到40%。
此外，82%的用户选择了自己的ZEEKR 001，平均匹配金额为1.9万元。
毫无疑问，ZEEKR 001的配置和价值在同级细分市场极具竞争力，得到了大家的高度认可。
中国品牌需要更多鼓励。
作为一个诞生三个多月的新品牌，氪星面临诸多挑战，一系列问题也考验着氪星的发展韧性。
在致用户的信中，氪星CEO安从辉表示:“作为一个年轻的品牌，氪星并不完美，还有很长的路要走。每个人的每一个鞭策都是巨大进步的动力。”
的确，在汽车产业结构转型、新能源市场、消费升级的新时代，无论是传统汽车企业还是新势力汽车企业都处于探索期，必然导致成长坎坷，需要更多的包容和鼓励，共同推动中国智能电动产业的发展。
值得一提的是，至尊氪金APP在不久前正式上线，这意味着至尊氪金品牌又多了一个与用户沟通、共创的渠道，用户的需求和诉求可以更快被感知。