12月15日，东风本田LIFE上市，有两点感触和大家分享，欢迎讨论。
1、东风本田LIFE贵了吗？是的！
但原因需要细细品，背后的逻辑是这样的。
首先，LIFE取消了入门车型，起步车型直接上到了次顶配，最低价格是9.78万元。
其次，LIFE比同价位的飞度还是贵了些，因为配置增加了。
举个例子，LIFE SPORT灵动版官方指导价10.88万元，飞度潮跑Pro版官方指导价10.48万元。
相比之下，LIFE贵了4000元，但增加了倒车影像、无钥匙进入、8英寸中控屏等配置。
如果想厂家原装，增加这笔钱还是值的。
2、本田必须加快“双车战略”，先从SUV开始，再补齐轿车。
列两组数据：
今年1-10月，本田是国内SUV销量最高的单一品牌，去年是大众。
但是，今年1-10月，本田轿车销量同比下滑23.8%。
也就是说，本田的SUV卖很好，但轿车拖后腿了。
比如，在小型SUV市场，XR-V和缤智销量非常好，而且比较均衡。
在紧凑型SUV市场，皓影慢慢追上来了，达到了CR-V销量的三分之二。
但是，本田的轿车只能卖好双车中的一款。比如，中型车看雅阁，紧凑型车看思域。
从今年起，本田正在加快产品布局。
LIFE和飞度是“姊妹车”，将来思域换代，也会南北双车一起卖。
现在的本田，就像五年前的大众，正在得势期，只要快速补充产品，销量就能迅速跟上。
这是LIFE这款车在品牌内部的价值所在，本田的野心并不小。
欢迎曹安汽车笔记，买车、用车、养车的问题，都可以和曹安同学聊一聊，为爱车的你们。