随着世界各国对环境保护越来越重视，我们也不断发展新能源汽车，有意识地让新能源汽车代替燃油汽车，但在目前新能源车各方面发展条件都还不够成熟的阶段，燃油汽车仍将作为各大车企的主力车型进行销售。
近日，奥迪和本田同时对外宣布禁售燃油车的具体时间，燃油车的“死亡”时间表似乎再次戳到了许多人敏感的神经。大众奥迪首席执行官马库斯·杜斯曼表示，奥迪将在2026年发布最后一款燃油车，之后所有车型都会改用电动。截至目前，已有八家跨国车企宣布停售或停产燃油车具体时间。为何最近汽车制造商都纷纷宣布禁售燃油车的时间表，是环保？还是另有所图？
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众多车企立下停产燃油车的“军令状”
从全球汽车产业发展看，汽车新能源化是大势所趋，不过奥迪品牌停售燃油车的计划还是让不少人始料未及。从2026年开始，奥迪向全球推出的新车型将全面切换为纯电动汽车，逐步淘汰燃油车；到2033年，奥迪将停止生产内燃机，正式停产燃油车，目标是到2050年实现零碳排放。
在奥迪品牌宣布停售燃油车没多久，大众汽车也对外表示，其计划在2035年之前停止在欧洲销售燃油车，中国和美国则会稍晚于欧洲实行该计划。此外，大众汽车计划到2030年时集团总销量的70%是电动汽车，最迟到2050年让整个大众汽车集团实现碳中和。
除了大众汽车集团之外，最近还有多家企业也已公布自己禁售燃油车的计划。比如本田在4月份宣布，到2040年将停止销售新的燃油车，只销售电动汽车和其他不排放二氧化碳的汽车。值得注意的是，本田是日本车企中第一家提出该目标的企业。
其他车企，如捷豹品牌将在2025年变成一个纯电动品牌；通用汽车希望到2035年之前只生产零排放轻型汽车，力争到2040年实现碳中和。除上述车企之外，沃尔沃、日产、福特等国际车企，北汽、长安等自主车企也均有停售燃油车的计划。越来越多的车企明确停售燃油车的时间节点，“停燃”大幕真的开始了吗？
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燃油车末日将至？其实不是那么回事
可能有人会担心，到时自己的燃油车还能上路吗？首先先明确一个概念，所谓停止销售燃油车，意味着届时所有新款上市车型，都将为纯电动或混合动力车，但这不会影响车主的使用问题，停产或者禁售并不等于禁开，符合标准的车辆依然可以上路。