1、导轨安装时校订不垂直，或应用年代久长导轨磨损、变形或导轨接头处不平，台阶较大。解决办法：导轨不垂直重新校轨，一般安装后的导轨校订难度大，但也应尽最大尽力去调剂，以求到达标定值，或改换导轨，或重新磨光修平接头处。
2、导轨支架松动或压轨道螺栓松动。解决办法：螺栓松动，拧紧螺母，如支架整体松动，则须重新预埋或焊接。
3、主机机座与承重梁衔接固定螺栓松动，运行时窜动而引起下部抖动振荡。解决办法：重新拧紧螺栓，并加锁紧螺母并逝世。
4、减速箱中，蜗轮与蜗杆间隙不适或研磨不适。解决办法：调剂蜗轮蜗杆啮合间隙到规定值。
5、闸车两侧间隙不均，运行时，时擦时不擦，磨损的闸皮在弧度上高下不一致。解决办法：重新调剂闸车，使两侧间隙均为0.5～0.7mm，并两边工作同步，闸皮磨损超标或异常须改换。
6、轿厢底不程度，特殊是负载运行时受力不均而强烈抖动。解决办法：调节拉杆螺栓校平轿底，并注意负载时载荷的均匀散布。