车友自述：哈弗H2S 1.5T双离合自动挡，适合家用吗？贷款付五成，需要多少钱？关于车友的这个疑问我来简单的说说个人看法。 哈弗H2s，一台10万级小型SUV，这个级别的车属性就是家用并无其他用途，不过这台车作为家用车确实性价比非常低，动力水平还算撑得起售价，但是这台车作为纯家用，如果是第一台车的话确实有些过于拥挤了。这个S的后缀也只是噱头，同价位建议考虑H2基础版，拿出两款具体车型对比看一看区别所在：
哈弗H2S 自动顶配 VS 哈弗H2 自动丐版
H2S指导价10.30万，车身尺寸4195*1772*1638，轴距2550mm，小型SUV;
H2指导价10.20万，车身尺寸4335*1814*1695，轴距2560mm，紧凑型SUV;
车身尺寸基础版更大一些，虽然轴距几乎相同但只影响乘驾空间，对于行李箱空间自然还是H2更大，实用性也就更高。
动力方面两台使用的是同款4G15B的1.5T涡轮增压发动机，最大功率110kw、峰值扭力210牛米;变速箱也是同款湿式7挡湿式双离合，那么问题来了，H2S的sport到底运动在哪了?全时出风口的中控带来的速度加成?
难道说是短的那节车身重量对于性能的影响?这太牵强了，两台车的整备质量相差还不到100kg，对于这么一台发动机来说如果一个成年人的质量就会严重影响性能的话也就不用再考虑这台车了。而且哈弗H2S是扭力梁悬架，而H2是多连杆独立悬架，这个差距也很大。所以这两台车对比，H2的基础版是更具性价比的。
H2S这台车如果换成力帆或者海马的车标，以这台车本身的价值综合售价来看，月销不会超过100台。现在H2S的销量与H2合并统计，月销一共也不过5000 ，从1万 一路下滑到现在的水平还没开始刹车，可想而知这台车接受度如何。供参考