人正在慢慢接受电动汽车，但在大规模采用方面还有很长的路要走。拥有电动汽车有很多好处，例如低维护成本和令人印象深刻的性能。然而，负面因素也有据可查 – 寻找充电站(并为电池充电)比为 ICE 驱动的汽车加油要耗时得多。
在欧洲，大众汽车希望通过扩大其充电网络来缓解充电问题。现在，ID.4车主可以享受整个超过 310,000 个充电站的使用。在这些无数的充电点中，大约有 10,000 个是更方便的快速充电器。该品牌还希望与多个合作伙伴合作，为电动车车主增加舒适度——保时捷也在计划类似的事情。
大众汽车集团零部件首席执行官托马斯·施马尔(Thomas Schmall)表示，虽然大多数电动汽车车主认为家庭充电必不可少，但汽车制造商并不能满足于此。
“因此，我们将这些问题掌握在自己手中，并代表我们的客户在充电网络的舒适性、质量和扩展方面进行投资。这是我们批量品牌的强大团队努力……我们的目标是让每个人对电动汽车感到兴奋。”
未来，客户将能够在三种不同的电价之间进行选择，每种电价都以每千瓦时的固定价格收费。大众汽车表示，这将受到希望透明固定成本的消费者的青睐。不过，定价可能因/地区而异。通过车辆的导航系统，车主将能够找到一个方便的充电地点。更重要的是，质量标准将使驾驶员能够看到重要信息——充电可靠性、天气保护以及是否有咖啡馆/餐厅。这将在今年开始。
“我们希望为我们的客户提供最佳的充电体验，让电动汽车成为不折不扣的首次车辆选择。因此，我们正在重点解决价格透明度、网络扩展和充电舒适性等问题……这将为充电网络的扩展带来新的质量动力，”大众汽车集团充电公司首席执行官 Elke Temme 表示。
在其他地方，该公司的电动汽车猛攻仍在继续。目前正在进行几项独特的举措，其中最有趣的是希腊阿斯蒂帕利亚岛的电气化。除了向地中海天堂引入更多电动汽车外，大众汽车还从岛上清除废弃汽车以减少污染。
很高兴看到大众汽车在推出类似的充电项目，充电仍然是一个问题。目前，只有 ID.4 在销售，但理想的 ID.Buzz 小型货车将于 2024 年到货。