对国内汽车市场有所了解的朋友很容易发现，目前的合资车市场基本上是德国大众和日本三剑客(丰田、本田、日产)瓜分。具体来说，产品方面，速腾、宝来、朗逸、卡罗拉、轩逸、思域…这几款车在同级别车型中销量高，口碑好。你想买一辆10-15万的紧凑型车。
同时，日系车和德系车的忠实粉丝也会因为自己的“爱豆”而脸红。有人喜欢日系的耐用省油，有人喜欢德系的机械品质和驾驶品质。这个说日本的“薄皮大馅”不安全，那个说德国的降低口粮烧机油。
这种毫无意义的争论由来已久，因为没有完美的汽车产品，每个品牌都有自己的优缺点，无非是根据自己的需求和喜好做出选择。个人比较喜欢日系车。人生第一辆车也是日产轩逸，雅阁、天籁等日系车也开过。我对日系车的优缺点相当清楚。同时对大众汽车有一定的了解，也体验过朋友的速腾和迈腾。从消费者的角度来看，大众的机械质量和驾驶质量碾压日系车。追求驾驶乐趣的朋友应该很喜欢大众，但是它老气的外形设计可能会让你犹豫。
其实这几年大众对外形设计和颜值都很重视。比如速腾，T型前脸结合了LED远近光灯和镀铬横幅网，再加上下方贯穿式的进气口，前脸还是能很好的和宝来、朗逸区分开来。速腾最有设计感的地方在于它的尾部和侧面，尤其是空气动力学的车顶曲线，黄金分割比例的车身，笔直锐利的腰线和多辐铝合金轮圈，营造出了强烈的轿跑风。内饰部分，家族式的中控布局非常吸引人，9.2英寸的多媒体屏幕和10.3英寸的液晶仪表盘显示出不错的现代科技感。
我们再来看看轩逸，因为我的车是老款轩逸，朋友的速腾是新款，没有可比性，所以我们就拿新款轩逸来对比一下。新轩逸的外形设计还是比较时尚的运动。经典的U型镀铬装饰条与两侧大灯相连，熏黑的中网凸显个性精致的一面。轩逸的尾灯看起来同样简约大气，车身造型倾斜拉伸。C柱位置巧妙地加入了黑色装饰，视觉效果很好。内饰部分，传统的T型对称中控台也属于比较吸引人的类型。悬挂式多媒体屏幕和圆形空可调出风口…增添一丝运动气息。综合来看，两款车在外观和内饰上各有优势，但如今年轻消费者成为主流，轩逸更符合年轻人对个性和时尚的追求。
空，速腾的车身长宽高分别为4753mm、1800mm、1462mm，轴距长度为2731mm。轩逸的车身长宽高分别为4641mm、1815mm和1450mm，轴距长度为2712mm，所以速腾在尺寸上更有优势。空至于车内NVH和乘坐舒适性，两车不相上下，但速腾在配置上更有诚意。新车配备了8安全气囊、胎压监测、定速巡航、驾驶模式选择、碰撞预警\\主动制动、疲劳预警、全LED ……然而，轩逸几乎意味着什么。
动力方面，速腾的1.2T和1.4T发动机比轩逸的1.6L更强劲，更受年轻人欢迎。而且双离合变速箱在平顺性和对应的速度上都优于CVT变速箱。不过大众的变速箱是干式双离合变速箱。因为是风冷冷却，变速箱在市区低速频繁换挡阶段更容易出现质量问题。不仅在动力表现上，更在更好的调校上，带来了领先轩逸的驾乘品质。速腾的操控性能和驾驶乐趣更胜一筹，开起来很有激情，而轩逸感觉像“老爷车”。另外，速腾的前后悬架是麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架的组合，轩逸的后悬架是扭力梁式非独立悬架。
总的来说，速腾的整体性能比轩逸更有竞争力，尤其是从四个方面:空空间、配置、动力、操控性能。速腾更符合年轻人的需求。但轩逸在燃油经济性上有更好的表现，更年轻更运动的设计，更便宜的价格。那么，你更喜欢哪辆车？欢迎在下方评论区留言讨论。