⑴ 就是汽车发动机风扇皮带松了，汽车可能会出现什么问题
这种类型的车辆，一般为硅油离合器的风扇，大多数车辆风扇不由皮带带动，但如果一但皮带松了，也就是说会造成风扇功率下降，转速下降，进而造成水箱散热不良，最终导致发动机高温。
⑵ 汽车正时皮带松会有什么现象
正时皮带松后会造成配置正时滞后，也就是说进气排气都不准了，进排气门打开关闭的时间都晚了，造成发动机抖动，动力不足，油耗偏高，水温偏高，燃烧不完全，冒黑烟等等一系列故障，而且在发动机负荷较大或者动力冲击的时候还容易跳牙，跳牙后果会非常严重，有可能会造成顶气门，气门断了后在气缸内还会把活塞，缸筒内壁划伤，最严重的会直接造成发动机报废，所以，应及时去4s店进行处理。
皮带松了要看你车是皮带磨得太久了，老化了，那就是需要更换的。要是皮带还可以用的话是可以调整的，在那个带着皮带上的皮带轮上有个可以调整的螺丝，把那个螺丝松了后用橇棍把皮带轮压紧，再拧紧螺丝就好了，但还有皮带也不能太紧，按起来要有个半厘米摆动的距离。
⑶ 汽车皮带松了怎么办
你好，如果是发电机皮带松了话可以紧固一下，有个调节器，如果是自动的，那就无法条件，只有涨紧器有故障。
⑷ 正时皮带松了有什么影响
影响相对来说有点大，松了会导致正时不对，加速熄火，着车困难。如果正时严重到断了就更危险了，会导致车出现故障，行车过程中发生意外，造成伤亡。一般超过6-8公里就要进行更换的。
⑸ 汽车发动机皮带松了，自己可以打开紧一下吗
目前分为两种，皮带和链条。
一般性能较好较稳定一点的车现在都配备的正时链条，因为链条的使用寿命较长，基本上车用到报废都不需要更换，而且噪音较小。杜绝了以往几万公里就要更换皮带的现象，也加大了长途旅行的安全系数。
但也不是每款车都用的正时链条，也有仍然采用皮带的车型。
⑹ 汽车皮带松了，会造成声音大吗
会的，并且如不及时处理会影响水泵（轮）、发电机（轮）、空调压缩机（轮）、转向助力泵（轮）、气压机等的正常工作，从而影响发动机的整体工作状态，甚至会损坏发动机或引发安全事故。
轿车，应调整张紧轮〔不带负荷的那个轮〕的限位螺丝，使皮带恢复到合适的张紧度。
货车，—般是调整发电机的限位螺丝来调整皮带的张紧度。
皮带因磨损、老化拉长应及时更换。
⑺ 柴油汽车发动机皮带松了怎么紧
答:风扇皮带、空气压缩泵皮带的正确调整与否直接影响到汽车的正常行驶。
车用柴油机风扇、曲轴、发电机三个皮带轮采用共用一组皮带，统称为风扇皮带，风扇
皮带过紧或过松:
风扇皮带过紧，则会使谁鞥成轴、发电机轴承径向间隙减小，造成水泵成轴、发电机轴
承过早损坏或烧损。同时因皮带过紧，摩擦增加，磨损增大，皮带工作温度增高，皮带使用
寿命大大降低。
风扇皮带过松，会使发电机转速不够，发电量减小，同时因发电机水泵同轴共用一组皮
带，也会使水泵不够造成柴油机循环冷缩水供应不足，风扇因转速过低，而使水箱散热
量减弱，使柴油机工作温度升高。
空气压缩机皮带过紧或过松:
空气压缩机皮带过紧，会使空气压缩机曲轴径向间隙减小，曲轴和轴承之间不易形成润
滑油膜，容易造成空气压缩机曲轴烧损。
空气压缩机皮带过松，会使空气压缩机转速不够，其排气量和工作压力达不到要求，使
汽车制动困难(东风 EQ109OF2D 车用柴油机空气压缩机要求排气量为 85Vmin，工作压力为784kPa)。
东风EQI09OF2D 车用柴油机风扇皮带、空气压缩机皮带 的调整:
风扇皮带的调整，由调节发电机的相对位置来达到(松开 紧固发电机调节臂固定螺栓，
向上或向下拔动调节臂使皮带 张紧)合适的皮带松紧度为:以30N–5ON 的力按下皮带，其 挠
度为10mm–15mma
调整风扇皮带时还应注意检查曲轴、水泵、发电机三个皮 带轮的皮带前端面在同一个平
面上，不可前后扭曲，皮带扭曲 主要是因空气压缩机及空气压缩机支座紧固螺栓、发电机及
发电机支架紧固螺栓和曲轴、发电机、空气压缩机三个皮带轮 紧固螺栓松动所致。出现这种
现象，应根据故障情况，判明原 因予以及时处理。
空气压缩机皮带的调整，松开空气压缩机底座支架上的 三个紧固螺栓，将调整螺栓顺时
针拧动，则皮带张紧，皮带的 松紧度为:以 30N–5ON(3kg– 5kg)的力按下皮带，其挠度为15mm~20mm.
⑻ 汽车发动机皮带太松或太紧有什么表现呀
太紧：1、皮带卡的较死，转动需更大马力；2、会导致电机轴径向负载大，易疲劳；3、影响皮带寿命；4、容易导致发动机轴承损坏。
太松：1、产生打滑的现象，并且产生异响；2、皮带会出现早期磨损，影响皮带的使用寿命；3、导致发动机向电瓶充电不足，影响到电瓶的使用寿命；4、发动机抖动、动力不足、油耗偏高、水温偏高等现象都有可能出现。
发电机皮带更换的前兆
1、发电机皮带在运转的时候，发出的时候。
这种情况是因为发动机皮带太松导致，或者是安装的位置不确定，出现滑磨声最好是及时检查。
2、发电机皮带出现龟裂、裂纹以及剥落等现象。
这种情况是因为安装位置错误受力不均匀或者受到腐蚀，还可以是因为使用的时间太长，发动机皮带已经老化、硬化。
3、当发电机皮带的使用时间快到2年的时候，或者行驶6万公里的时候。
一般的发动机皮带的使用寿命是2年或者6万公里，所以需要在规定的使用期限到时，就需要进行更换。绝对不能等到坏了才更换，很容易发生危险。