飞机飞在平流层。民用航空领域的大型客机大多飞行于平流层，主要原因有：能见度高，便于高空飞行；平流层的大气上暖下凉，大气不对流，以平流运动为主，飞机在其中受力比较稳定，便于飞行员操纵驾驶；平流层距地面较高，对地面的噪音污染相对较小；飞鸟飞行的高度一般达不到平流层，飞机在平流层中飞行比较安全。
飞机飞在平流层。民用航空领域的大型客机大多飞行于平流层，主要原因有：能见度高，便于高空飞行；平流层的大气上暖下凉，大气不对流，以平流运动为主，飞机在其中受力比较稳定，便于飞行员操纵驾驶；平流层距地面较高，对地面的噪音污染相对较小；飞鸟飞行的高度一般达不到平流层，飞机在平流层中飞行比较安全。
飞机飞行原理：
飞机的机翼横截面一般前端圆钝、后端尖锐，上表面拱起、下表面较平。当等质量空气同时通过机翼上表面和下表面时，会在机翼上下方形成不同流速。空气通过机翼上表面时流速大，压强较小；通过下表面时流速较小，压强大，因而此时飞机会有一个向上的合力，即向上的升力，由于升力的存在，使得飞机可以离开地面，在空中飞行。飞机飞行速度越快、机翼面积越大，所产生的升力就越大。