电动车、摩托车的刹车对自己和他人的安全起着关键作用。你用了一段时间的电动车或摩托车的碟刹后，轻轻一捏就会立刻死亡。如果你没有很好地掌握它们，你将有摔倒的危险。有时车主害怕使用盘式制动器。
在这种情况下，大家都在疑惑可以用什么方法来调整，通过修复可以解决什么问题？还有一个原因是刹车硬，但是不灵敏，停不下来。原因是什么？针对这两个问题，今天，我想简单的和大家分享一下个人在家如何修复。让我们看一看。
01电动车、摩托车的碟刹硬了容易出现什么问题？
现在电动车和摩托车使用盘式制动器越来越广泛，有的是前盘式后鼓式制动器，有的是双盘式制动器。
本来碟刹的制动灵敏度比鼓刹或者上升刹要好，但是碟刹用一段时间，轻轻一捏就会很硬，马上就抱死了。间隙很小，使用不稳经常有人摔倒。
有些人摔倒后不敢用碟刹，觉得碟刹不好用。遇到紧急情况，就得摔跤。这种情况在路上经常遇到。你要么撞到自己，损坏车辆，要么撞到其他物体或人，这是非常不利的情况。
另一种情况，刹车硬，但是刹车不灵敏，停不下来。要么刹车捏回去不要，轮胎抱死，车辆不动不推。这种情况时有发生。
有人建议更换水泵。其实问题不在这里。新车不会出现这种情况。只有使用的旧车，时间长了才容易出现这个问题。
以上三种情况对于司机来说都是非常危险的，有自己的安全，也有别人的安全！用吧，但是有不安全的状态，车身不稳，容易掉下来。不想用，刹车不灵敏，怕撞到车辆或者人。
遇到这些情况，我建议你尽快修复，或者自己学习掌握轻松法，也可以调整。首先，找出失败的原因。
02电动车、摩托车盘式制动器锁死困难或硬而不灵敏的原因。
而且电动车和摩托车的碟刹很硬，间隙很小，所以有两个原因。
第一种油泵、油管长期使用后积垢堵塞；没修的时候我们有时间开泵。里面积了一层污垢，甚至堵住了排气孔和供油孔。还出现过油管卡在下行通道或油泵油路堵塞的情况。
第二台泵，活塞回弹不灵活生锈，油管充空气，流动不畅。
有时间的话，检查一下一些电动车的上油泵。如果用力捏，不会反弹。这是上面的泵活塞，已经腐蚀很久了，生锈了。不能捏，但不刹油。
第二点是上泵和下泵的排油孔被脏物堵塞，要排出，看脏物能不能排出。
第三点:油管被空气隔开，油路不畅通就给不到油压，车就刹不住。
03碟刹用力捏死怎么解决？
第一步是检查下排气孔是否有油溢出。找到一个十孔扳手或梅花扳手，松开下部排气口。同时另一只手要捏刹车控制1/5。这个时候我们来看看有没有油流。如果没有油流，说明油管或排气阀的油孔堵塞。
如果没有油流出，拆下排气阀，用手捏住刹车，漏油1/5的时间，证明油路畅通。此时检查排气阀的孔是否堵塞，拿一瓶除锈剂从孔的另一端喷上，喷开孔，然后放在下泵上。
安装排气阀，轻捏刹车手柄，看是否有油流出，证明油路已经畅通。之后，你可以把刹车把手捏到一半来停下车。捏起来很容易，这个问题就解决了。
如果排气阀拧下没有油流出，是否有空气套堵塞，此时检查并清洗。
刹车很难捏，但就是停不下来。刹车根本不起作用。原因是什么？
此时拧下油管，看看油管夹住刹车把手时有没有油出来。如果有油流出，油管是通的，但是没有油流出，油管堵塞，应该更换新油管。
另外油管是连的，就是下泵被脏东西堵住了。清洗后油路畅通，然后调试刹车。刹车很灵敏，所以问题解决了。
大家在骑电动车或者摩托车的时候，刹车硬，但是没有刹车，或者刹车硬到马上抱死。如何调整和应对？今天，我就给大家介绍一下方法。如果以后遇到他们，可以用这些方法来调整和处理，不花钱也能轻松帮你解决一些实际问题。你不妨参考一下，试一试。
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