抛开外观不谈，汽车无非就是一种交通工具，可以为你提供一种便捷的出行方式。现在很多年轻人“野心勃勃”，宁愿花七八万分期买车，也不愿意看预算价格内的车型。其实价格低不代表车不好，只是不变的标准不一样。今天给大家介绍一款合资三厢轿车——起亚环驰，便宜，低压，5.8L油耗，自动挡。
今天实际拍的起亚环驰是2020款1.4L自动舒适天窗版，指导价6.49万元。说实话，车的设计还是挺不错的，第一眼看上去还挺时尚可爱的。镀铬饰条的加入也增添了些许精致感。
前照灯是卤素光源也是合理的。毕竟价格和成本有限。
作为一款轿车，起亚环驰的长度只有4.3米，宽度只有1.7米，轴距只有2.57米。虽然小巧灵活，但是内饰空房间还是有点局促。以作者1.8米的身高，没有太大的余量。但考虑到毕竟还是小车，一挤还是能坐五个人，实用性肯定比摩托车强。
起亚环驰的车轮使用的是Nexen系列轮胎，尺寸为175/70 R14。轮圈的样式很好，但是较厚的胎壁让它看起来很小。
车尾没有设计感。全车看起来光秃秃的，连放在车标下面的后备箱钥匙扣都能一眼找到。很多车主可能忘了，以前的后备箱是需要用钥匙打开的。打开后备箱可以看到起亚环驰的后备箱内部空还是比较宽敞的，规整度尚可。简单日常使用时没有问题，就是后排座椅不支持斜倚，限制了扩展性。
作为一款“廉价”的合资车，不切断收音机和喇叭，可以说是很不错了。不像合资品牌的一些低配车型，不仅贵，而且没有喇叭；起亚环驰的车虽然到处都很硬，但是做工和质感都不错，不会让人觉得粗制滥造。
这个配置虽然没有配备中央扶手箱，但是还是提供了一些储物空空间，以及放置水杯的地方。另外起亚环驰的手套箱内部很大空，可以装很多东西，非常实用。
值得一提的是，瑞纳作为一款6万多元的廉价车，甚至还有可开启的电动天窗。这个配置真的很有特色。毕竟很多更高价位的车型都没有天窗。
座椅没什么意外，但是织物座椅在透气性方面比真皮座椅要好。而且起亚环驰的座椅还是采用了明暗搭配的颜色，很好看。坐上去后发现里面的海绵更厚，不出意外2、3年也不会变形。
动力方面，起亚环驰搭载1.4L自然吸气发动机，可输出95马力，最大132牛·米。它的储备并不充裕，但日常运输也没什么大问题，就是跑高速稍有困难。但相应的，起亚环驰的油耗却很低。5.8L/100km的油耗，换算成每公里不到4分钱的油费(按每升6.8元/92油价计算)。此外，值得一提的是，起亚环驰在传动方面全系标配4AT变速箱。虽然技术略显陈旧，但它胜在质量可靠，耐用性好。
综合来看，如果纯粹从交通的角度来看，这款6万多的省油耐用的起亚环驰无疑是值得推荐的，其配置也能满足这个价位买家的需求。但如果你要追求配置和体验，我还是劝你多省一点钱，考虑逸动PLUS、荣威I5等国产家用车。