日前，北汽新能源推出了EX3的新车型R500。京-EX3 R500补贴后售价11.99-12.99万，NEDC续航里程421km，相比R600的501km NEDC续航里程略有下降，价格便宜了1万元左右。让我们看看北京-EX3 R500是否值得购买。
购车政策
北京-EX3 R500还推出了大规模优惠补贴，新车综合优惠2.2万元，置换补贴最高1.5万元。可享受24期8万元免息固定贷款和上门送车服务。
此外，3月31日前下单的用户，可享受10倍定金(最高10000元)和两年免息优惠。还有15000元置换补贴，相当于最低94900元赶走EX3 R500。也可以先付首付90天再开始还款。
工作条件是421公里。
EXR500搭载了来自当代Amperex科技有限公司的三元锂电池，电池容量为52.56 kw·h，能量密度为144.55Wh/kg。之前的R600车型配备三元锂电池，总能量61.3kWh，相差约8.74 kWh。如果按照每千瓦时1000元计算，电池成本的差异在8740元左右。
电机方面，EX3搭载最大功率160kW，最大扭矩300n·m的电机，完成0-100 km/h加速仅需7.9s。
值得一提的是，搭载了EX3的EMD3.0智能电控系统。作为EX3的“智能大脑”，它集成了DCDC\\OBC\\PDU等高压电源系统、低压电源系统和电机控制系统。可全面实时监控整车近600个芯片、260个电子元件的数据，智能分析决策，智能分配电能，智能调节功率，优化电池性能和寿命，强化电机动力和传动效率。
9英寸中央控制面板
配置方面，EX3 R500配备了12.3英寸全液晶数字仪表盘，9英寸悬浮式中控面板，内置智能语音交互系统。可以通过语音控制导航和娱乐系统，还可以控制车窗和天窗开关。
在安全和实用配置方面，EX3 R500标配ESP车身稳定系统，该车还配备了6安全气囊。此外，LED大灯、直通式LED尾灯、Auto hold、电子驻车、前后USB接口等实用配置。都有。
后备箱容积达到300L。
EXR500的车身尺寸为4200mm/1780mm/1638mm(长/宽/高)，轴距为2585mm，前排到后排的纵向距离为847mm空。后排座椅靠背支持26/32两档调节。Exr500后备箱容量为300L，后排座椅放倒后可以连接成更大的空空间。此外，全车还有37个便捷储物格。
轻质设计
EX3给人的整体感觉是舒展、轻盈。EX3头部的造型圆润饱满，车身侧面的线条更加流畅，追求轻盈灵动感。EX3采用悬浮式车顶，外观更加动感。加上头顶的铝制行李架，整车的姿态给人一种蓄势待发的感觉。
全车采用EX3 353 LED灯。同时在量产车型中首次引用了前后屏灯的设计，配合多彩的车内氛围灯，符合喜欢“Bling Bling”的年轻消费者审美。
在外部，EX3采用了独立的仪表盘和辅助仪表盘，有效地拓展和利用了车内空空间。延续了仪表台车身和车门护板的设计，让车内空围成一个整体。
在内饰设计上，EX3力求简约精致。方向盘、超大中控屏、换挡手柄、电子手刹……一目了然。
电动小马结节
2月26日，北京市2020年第一期6万个新能源指标全部发放完毕。由于北京客户购买力强，这些订单可以达到近百亿。如何争夺这块蛋糕？北汽新能源带来了EX3 R500，续航更合理，门槛更低，10万元纯电动SUV。从性价比来说，EX3 R500为持号购买的人提供了一个不错的选择。