文章目录

• 雅迪:石墨烯电池
• 循环寿命1000次以上，充电每小时续航50公里。
• 艾玛:钠离子电池。
• 安全性高，性价比高。
• 新:汽车级锂电池
• 500使用寿命，车电保修5年。

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随着电动汽车产业链的不断完善，电池领域不断涌现新的技术和力量。

作为目前市场上知名的电动车品牌，雅迪、爱玛、新日在电动车领域的贡献有目共睹。为了进一步为消费者创造更快乐的骑行体验，日前，雅迪、爱玛、新日推出了全新的电池技术。你更喜欢谁？

雅迪:石墨烯电池

循环寿命1000次以上，充电每小时续航50公里。

经过三年的技术攻关，雅迪于2019年成功研发出高品质石墨烯的制备技术。雅迪石墨烯电池直接让铅酸电池在低温放电、快速充电、循环次数等方面赶上了锂电池。

根据国家权威机构的监测，雅迪石墨烯电池具有很多突出的优点，如循环寿命超过1000次，充电每小时续航50公里，续航时间增加10%。

雅迪也给出了“24个月内发生质量问题后无理由更换石墨烯电池”的承诺，这也凸显了雅迪对石墨烯电池产品使用寿命的强烈信心。

艾玛:钠离子电池。

安全性高，性价比高。

2021年7月，刘梦洁公司“双轮驱动步步赢77发布会”，推出钠离子电池动力系统。

相关数据表明，钠离子电池在-38℃至80℃的环境下可以正常放电。在-20℃环境下，容量保持率可达94.1%，续航里程比铅酸电池提高25%。

据资料显示，钠离子电池安全性高，性价比高，可以完成不同工况下的续航里程，优势明显。一旦爱玛将钠离子电池放入终端，届时，电动车行业将迎来历史巨变，尤其是价格方面，可以彻底碾压所有竞争对手。

新:汽车级锂电池

500使用寿命，车电保修5年。

新日自推出“超高端智能锂电车”品牌战略以来，重新定义了行业锂电池新标准。

作为行业内首家采用新一代汽车级锂电池的企业，新日自主研发的新一代汽车级锂电池拥有1500次充放电循环寿命，更耐用5年；210Wh/Kg以上的能量密度是市面上普通锂电池的1.3倍，铅酸电池的5.5倍，容量更大，重量更轻。BMS智能电池管理系统，动态均衡充电，防过充、过流、短路十大智能保护，防水、防火、防震设计，让骑行更安全、更智能。

百公里功耗方面，新日新一代汽车锂电池成本低于铅酸电池和普通锂电池，实现了更高的性价比。可以说，新一代汽车锂电池技术开启了锂电池时代的大门。

目前，雅迪石墨烯电池和新日汽车级锂电池已经安装在其主要产品系列中，而爱玛钠离子电池尚未落地。

未来，预计将有更多整车企业引入全新技术，为行业带来革命性变革，为消费者提供更加多元化的出行选择。