全球领先的汽车制造商宣布，丰田汽车将在今年晚些时候最终在推出其首款大众市场全电动汽车，尽管该公司未提供有关车型或价格的更多细节。
丰田汽车此前曾表示，将紧随大众，通用汽车等公司的脚步，在新的灵活平台上开发电动SUV，该平台可为多个EV提供动力。两款新电动汽车将与未指定的丰田混合动力车一起发布。
丰田北美销售执行副总裁鲍勃·卡特(Bob Carter)在一份声明中说：“自25年前我们首次推出普锐斯以来，我们就一直是电气化领域的领导者。”“丰田的新型电动产品将为客户提供最适合其需求的动力总成多种选择。”
丰田帮助开拓并普及了混合动力汽车，混合动力汽车依靠电动机来减少排放并提高燃油经济性。但是与大多数其他主要汽车制造商不同的是，它拒绝在境外投资全电动汽车。它在仅售出一种全电动汽车：Rav4 EV。它以几种不同的形式存在，尽管丰田只制造和销售了几千种。
丰田汽车在公告中称赞其混合动力汽车的成功，但它又一次依靠一种脆弱的论点来说明为什么它拒绝全电动汽车。该公司表示，它进行了内部研究，发现全电动和混合动力汽车的温室气体总排放量“大致相同……当将电力生产所产生的污染物算入用于给电池充电的普通电网中时”。
从表面上看，这是一个值得商bat的想法，但该论点严重地忽略了纯电动汽车只会变得更清洁，因为可再生能源构成了更多的电网。
不过，这仍然是丰田公司的流行思路。该公司自己的亿万富翁首席执行官丰田章男(Akio Toyoda)去年12月表示，他认为电动汽车之所以被大肆宣传，部分原因是发电厂的排放量。该声明一定是石油行业耳熟能详的，因为它一直是石油行业最受欢迎的错误信息之一。