罗尔斯·罗伊斯公司在其ACCEL倡议下致力于打造世界上最快的全电动飞机

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罗尔斯·罗伊斯(Rolls-Royce)今年早些时候宣布了“加速飞行电气化”(ACCEL)计划,这是对实现未来零排放飞行的贡献,其中一部分是最近推出的ionBird飞机,旨在制造新的最高速度记录电动飞机,目前由西门子提供动力,时速210英里/小时的Extra 330LE。

罗尔斯·罗伊斯(Rolls-Royce)希翼捍卫空中运输的电气化,并与航空初创公司Electroflight和电动机创造商YASA合作,提出ionBird飞机来测试其电力推进系统。

该电动飞机最近在英国格洛斯特郡机场推出,是该公司ACCEL项目的一部分,该项目旨在实现低碳足迹的全球旅行。该计划还得到了政府资金的支持,并将使ionBird达到最快速度记录,以期超越2017年的基准。

对电推进技术的计划测试将在ionBird的机身上进行。这架飞机使用了6000电池的电池组,该公司称这是“飞机上组装的功率密度最高的电池组,一次充电即可提供足够的能量来为250户房屋供油或飞行200英里(从伦敦到巴黎)。”

螺旋桨叶片由三台轴向电动机旋转,转速比传统飞机低,从而使飞行更稳定,更肃静。当ionBird达到其创纪录的运行时,它们将合计输出500 hp的功率,劳斯莱斯说,这将使90%的能源效率和零排放成为可能。

罗尔斯·罗伊斯(Rolls-Royce)也正在开展其他电气化项目,包括与空中客车公司(Airbus)合作开辟E-Fan X技术,以开辟混合动力商用飞机,并与斯堪的纳维亚航空公司Widerøe开展联合研究计划,以通过后者的地区机队电气化实现零排放航空到2030年将超过30架飞机。

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