日系车并不追求什么运动和操控。日系车追求燃油经济性。舒适性。便宜。耐用。所以大部分日系车都会使用cvt变速箱。
cvt变速箱的结构非常简单。这种变速箱内部有两个锥轮和一个钢片链条。这种变速箱是依靠钢片链条在锥轮上的不同位置来变速变扭的。
cvt变速箱的可靠性和耐用性是比较好的。
常见的自动变速箱有at变速箱。cvt变速箱。dct变速箱。
dct变速箱也就是大家经常说的双离合变速箱。这种变速箱的换挡速度快。传动效率高。有很多性能车和追求运动操控的汽车会使用双离合变速箱。
at变速箱是技术最成熟。应用最广泛的变速箱。并且at变速箱的研发和制造成本也是比较高的。
豪华车都会使用at变速箱。这种变速箱的换挡平顺性要比双离合变速箱好。并且可靠性耐用性也要比双离合变速箱好。