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• 新旧车型谍照对比
• 带新大灯仪表动画
• 总结:

贝纳利黄龙600是国内唯一的四缸摩托车，被车友们亲切地称为“万能龙”。至于这个称号的由来，黄龙600的改装潜力很大，大家都觉得无论怎么改装都比原厂好看，这也从侧面反映了车友们对黄龙600外观的深刻见解。最近各大行业媒体纷纷报道，黄龙600没有假谍照，外观变化很大，有两种不同的外观版本可供选择。

新旧车型谍照对比

首先，换代龙六更换了老款车型的车头和大灯，从对比图中可以明显看出，两个版本的换代龙六差别很大。第一个版本是在502C和小迅龙上见过的“蛇脸”大灯，第二个版本是像川崎Z100曾经曝光的那样被吐槽的“蛇头”大灯。其实把黄龙600改成川崎Z1000的例子很多。我们可以大胆猜测一下，贝纳格利是否接受了这个修改建议，但这只是猜测。

从侧面照片可以看出的变化有:三款车型的水箱护板(小翅膀)形状不同，侧护板略有不同，新车型增加了近年来流行的后泥块，改善了甩泥问题。

从新谍照中可以明显看出，黄龙600的后排扶手被改成了隐藏式。不过最主要的变化还是集中在外观部分，发动机、车架、前后悬挂刹车都没有明显变化。

另一个巨大的变化是发动机排气由后排气改为底排气，这也是最近最常被吐槽的地方。双后排气的粗排气一直是黄龙600的地标之一。如果改成侧排气，尾部显得格外空宽敞，很多人应该会选择更换原排气。

带新大灯仪表动画

“蛇脸”版的大灯和502C、302S、小迅龙都不一样。黄龙600的大灯更加硬朗犀利，更符合龙六的外观特点。

全新的黄龙600终于取代了上个世纪的仪表盘。大屏幕全彩液晶仪表科技感十足，视觉尺寸可观，色彩鲜艳，分辨率高。不过细心的同学应该会发现，这个界面有一种似曾相识的感觉。是的，这个界面在史圣310的仪器上见过。

对比下盛世310的仪器界面，会发现两者的相似之处。有可能用的是同一个配件厂家的仪器，但这只是猜测。在正式发布之前，谁也说不准最终版本会是什么样子。

总结:

从网上曝光的这些谍照可以看出，贝纳利升级黄龙600势在必行，同时也接受了市场的一些建议。网友对外貌剧变褒贬不一。对于这款唯一的国产四缸摩托车，国内车友还是抱有很大期待的。希望贝纳利能早点发布新款黄龙600，满足国内车友的期待。