10月28日，随着现场打桩机的轰鸣声，上海首条市域铁路——轨道交通市政线机场联络线JCXSG-10标段(度假站)工程开工，这标志着机场联络线工程进入全面建设的新阶段。
同时，现场举行了市线机场联络线工程开工动员会，机场联络线16个标段已全部进入施工阶段。
机场连接线全长68.6公里，最高设计时速160公里。共设虹桥站、七宝站、华景站、林三南站、张江站、度假村站、浦东机场站、浦东机场规划终点站、上海东站等9个车站。
由中建八局有限公司承建的机场联络线工程10标为度假站。车站外包长度467.5m，标准段外包宽度27.8m；平台计算长度为220米，宽度为8.5米；；该站总建筑面积为33873.02平方米
当天启动的度假村站位于唐璜路和会展路的交叉口。该项目占地22370平方米。建成后可从迪士尼度假区到达浦东机场。
据中建八局上海公司项目经理杨占义介绍:“车站为地下车站，最大开挖深度29米。八局项目组将在最小net 空11.19m的220KV高压线下，面临跨度100m的50m超深地下连续墙施工挑战，解决软土富水地层超深基坑施工难题。这也是中建八局在上海承包的第一个城市轨道交通项目。”
按照规划，机场连接线将于2024年建成，届时浦东虹桥两个枢纽之间的通行时间预计在40分钟以内。将有效缓解部分线路的客流压力，丰富上海轨道交通水平，进一步提升浦东、虹桥综合交通枢纽对长三角地区乃至全球的辐射作用，为提升上海全球城市能级和核心竞争力，实施长三角一体化发展国家战略提供有力支撑。
主编:张春海文字编辑:标题来源:孟图片编辑:编辑邮箱:
解放日报·上观新闻 孟雨涵 摄影报道
来源:作者:孟