战争题材电影《龙空wing》六七十年代的人都很熟悉。飞行员胡璋起初不愿意做僚机驾驶员。空战时不听指挥官指挥，单架飞机盲目攻击。结果敌机抓住了他。为了营救他，大队长的队长受伤了。
此后，他们的上级和同事进行思想教育，克服个人主义；在一次空战争中，胡璋掩护长机击落敌机。
当胡璋发现一架F-86战斗机试图炸毁大桥时，他毅然驾驶受伤的米格-15，冲上前去，击落敌机，立下战功。
看过电影的读者，即使没有基本的军事知识，也会对我们空的指挥官和僚机有个大概的了解。抗美援朝时期，我军空战机编队上升到空，最小作战单位是机长和僚机组成的双机编队，很少飞单机作战。
所谓机长，就是双机编队中负责主战的战斗机，其职责是带领编队(或僚机)执行任务。一般聘用飞行技术好，战斗经验丰富的飞行员。
所谓僚机，就是在两架飞机的编队飞行中，跟随机长，观察空中的情况，执行机长的命令，保护机长安全的战斗机。
有时僚机也负责引诱敌机。其实和僚机是一个道理，而机长则躲在高处，伺机对僚机带来的敌机发动致命攻击。
参战时，舰长第一，僚机第二；现在，军方似乎很少听到远程飞机和僚机的说法了。应该得益于空中预警机的出现和地面防御空系统的完善，包括越来越先进的机载雷达，数据链和远程空导弹的使用，战斗机已经进入超视距空
50年代空战争中，特别强调了远程飞机和僚机的编队。因为战斗机没有雷达，所以全靠空中飞行员对目标的目视检查，包括地面雷达引导战斗机接近目标。所以作战条件有限，采取两架远程飞机和僚机合作的模式，有利于消灭敌人，保护自己。