为什么要建三峡大坝(水坝为什么要建在峡谷)

三峡大坝是当今世界上最大的水利控制工程。五级船闸和升船机的工作原理是什么?《十万个为什么》节目邀请嘉宾——曾经参与三峡大坝工程的建设者,为观众讲述这个故事。

我们知道长江很长,有6300多公里。为什么选择这么远的距离在宜昌建三峡大坝?有什么样的科学关注?

三峡工程之所以建在宜昌西陵峡,主要有五个原因。第一,因为地理位置,它需要一个峡谷高估自己上升能力的环境。第二,选择在西陵峡修建,是很多专家的一致选择。

三位仁人志士都同意在长江三峡建一座大坝来阻挡所有的洪水。第四,葛洲坝是三峡实验坝,就在宜昌。因为积累了当年修葛洲坝的经验,还有这个地方,空水运桥都比较好。所以选择宜昌是一个有利的选择。最后,因为宜昌的基岩好,大坝的基岩是花岗岩。这个选择也是经过很多专家论证,然后进行多种对比试验或者勘测,包括一系列的水文地质、地理地质的综合考虑,才决定选择宜昌。

大坝建于2006年,是世界上最大的水利工程。那么我们如何理解这个大的,它大在什么地方呢?你能给我们详细介绍一下吗?

事实上,在三峡大坝建设期间,我从1993年就在工地上了,对此我了解很多。可以说是几十个世界里最好的,但是我们会选择一些我们的主打。首先,三峡大坝是世界上防洪效益最显著的水利工程。水库的流量可达每秒27000至33000立方米。第二点是它是世界上最大的水电站。三峡水电站总装机容量为2550万千瓦。17年去年发电量976亿千瓦时。发电量和装机容量是世界上最高的发电站。

第三,是世界上最大的。水利工程,三峡大坝主线长度2309.47米,两公里多一点。泄流坝段长度483米,水电站70万千瓦机组32台。它有双向五级船闸和升船机,这种航运系统在世界上也是罕见的。

刚才提到了一个五级船闸,还有一个升船机。它是如何工作的?船闸为什么分五级?有哪些功能?

只有5个断面的建成和葛洲坝的实验有关系,葛洲坝只有一级船闸。三峡大坝比较高,绝对高度181米,海拔185米。它一步也爬不起来。按照葛洲坝的经验,到达上游需要五步,也就是船到了船闸就要坐电梯,可以这么理解。升船机本身是垂直的,就这五步,所以现在的生产机是垂直升降工具。3000吨级的船进入升船机后,只用了不到40分钟,现在估计20分钟。原设计是40分钟。从底部到顶部的高度是113米,绝对高度上升到顶部,然后直接到上游。当然比五级锁快多了。

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