在“内量”的刺激下，寻找新的盈利模式成为众多挖掘机圈从业者关注的焦点。下面这个真实的案例让人大跌眼镜。
前不久，一位业内老司机(最近投资几千万租新机出售)分享了一个赚钱的新商机:他收到一台二手挖掘机，花了13万，然后拆了卖26万，净利润13万，利润率100%。比起老老实实做二手机或者干脆卖新机，利润要多得多！
这个操作是真正的商机还是新套路？大家一起来分析一下可行性吧！
首先不得不提“零整数比”这个概念。
整体比率是商品各部分价格与整体销售价格的比率，即商品各部分价格之和与市场上完整商品销售价格的比率。这个概念在汽车领域是最常见的，很多人买车都会参考这个数值，因为零整比越大，后期维护成本越高。
根据中国保险研究院公布的零零比汽车排名。排名第一的2017款北京奔驰c级，零整比指数为823.59%。简单来说就是整车零件拆解出售，相当于买了八辆新车，耳目一新。
零整比在大部分机械设备中都很常见，但在工程机械行业，主要有两个影响因素:一是考虑一个问题——所有权。同一车型拥有量小，意味着厂家售后服务部门员工少，零配件库存少，修车难度更大。比如有些进口挖掘机质量很好，但是有些配件在国内根本没有多少库存。一旦从国外进口，成本就上去了。所以量小的挖掘机零整比高。
其次，组装、运输、物流等各个环节的成本不同，即每个零部件单独到达消费者手中的成本远远大于在装配线上组装后再运输到消费者手中的成本，而且越特殊的情况，成本越高。
两者共同作用，直接导致零整比大于甚至远大于100%。
据了解，国内汽车品牌的零整比一般在200%-300%之间，这是大家普遍接受和认可的。
挖掘机不同于汽车。毕竟都是独家，售后不规范。目前大部分挖掘机都在2~3倍零比范围，除了进口机等部分情况。其中，国产化程度越大，产品数量越高，零整比越小，因为备件库存充足，流量大，辅助件也很常见，主要在核心件。
这样就说明此刻的上述挖友拆机出售，收益翻倍的情况确实是实实在在的商机，可行性很高。
但是这样的商机也需要很多前提条件。毕竟挖掘机的零整比一直存在，也不是没人尝试过，但是缺陷也是非常明显的。首先，你需要有足够的市场容量和优质的分销渠道。只有一两个设备，很难支撑拆卖，也不足以保证所有配件都能卖出去。其次，要有成熟的二手机/新机、配件销售维修产业链，否则配件各部分的拆解销售实现就有保障了。
也就是说条件不足，很有可能是开了卖了，但是只卖了一部分，剩下的都没了。
还是那句话，合适的才是最好的，投资有风险，拆解要谨慎！