近日，大众汽车(中国)销售有限公司、一汽-大众汽车有限公司、SAIC-大众汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监管总局备案了召回计划。召回车辆的计划如下:
(1)大众汽车(中国)销售有限公司
2009-2015年部分进口甲壳虫、赛洛克、高尔夫系列车生产时间为2008年12月9日至2015年3月12日，共计51806辆。
(2)一汽-大众汽车有限公司
2010年3月4日至2014年11月21日期间，2010-2014年部分进口奥迪A1、A3车共计21042辆；2012年12月18日至2013年2月3日，生产了部分2013年国产速腾、高尔夫、迈腾、大众CC、宝来系列轿车，共计1434辆。
(3)上汽大众有限公司
2012年12月10日至2013年3月2日，2012-2013年共生产国产途安、明锐、朗逸、豪瑞、帕萨特系列轿车约2150辆。
此次召回的原因主要是汽车零部件存在缺陷，存在安全隐患。
除了频繁召回，大众的主要工厂也面临危机。
据GPLP犀牛财经报道，由于疫情原因，在主要工厂恢复生产仅两周之后，大众就暂停了部分车型的生产，原因是销量锐减。
据外媒报道，上周，大众将暂时闲置高尔夫以及途观、途安、SEAT Tarraco等四款运动型多功能车(SUV)的装配线。
公共卫生事件给汽车行业带来了巨大的冲击。在黑天鹅的羽翼下，公众如何化解危机？后续报道GPLP犀牛财经将继续跟进。