现在很多人买了车，但是一般不开。他们有的是因为工作原因，有的根本不需要车，所以他们的车常年闲置很久。然后有人问，我的车很少开，里程也不多，但是到了该换机油的时候，需要保养换机油吗？我很纠结。老司机怎么换机油不用慌。
首先，更换汽车机油需要参考机油种类、行驶里程、时间等因素。关于机油的种类，我们通常说矿物油5000公里或半年换一次，半合成油7个月或10000公里或12个月换一次合成机油。当然这不是唯一的标准，主要还是要看车用油的裂解程度。
至于机油里程，其实机油更换的里程只是一个参考和估算，并不代表矿物油到了5000公里就一定要更换，而合成机油到了10000公里，机油的裂解程度也因汽车的使用环境不同而不同。经常在北上广等大城市行驶的车辆，经常会遇到堵车的情况，所以发动机运转时间会更长，所以机油的开裂程度也会相应的更早。而经常行驶在三四线城市的车辆，虽然行驶里程更多，但发动机运行状况相对较好，自然油裂程度较慢。
比如我们在一线城市跑10公里可能需要一个小时，发动机会跑一个小时，而在三四线城市跑10公里可能只需要十分钟。所以发动机运转频率较高的车辆环境下机油开裂较快，所以可能会出现保养时间到了，但里程还没到的情况。但是，在这种情况下，建议您在保养时间到的时候抓紧保养。
关于换油时间，可能是由于平时如何开车，车辆停留时间长，里程短。我们都知道，发动机运转时，机油处于高温高热环境。由于发动机废气的污染和水蒸气的入侵，机油在曲轴箱内的乳化、氧化和裂解速度非常快。如果我们的车辆不能长时间开着，因为发动机处于封闭环境，机油的裂解速度相对较慢。如果是这种情况，建议推迟几个月保养。比如车辆在合成机油的保养可以延迟到一年半，半合成的更换延迟到一年也没问题。
如果你不确定你的车用机油，你可以用一个非常简单的方法来测试。拔出油尺，滴两滴在油试纸上，比较观察结果。如果有颜色较深的沉积环，沉积物密集，分界线明显，油环深浅不一呈黄色，说明油已处于二等状态，仍可使用。如果这些情况恶化，则表示需要更换机油。
换油里程和行驶时间可以作为参考，但不是唯一标准。首先，我们需要了解自己的用车环境。如果经常在拥堵的道路上行驶或者当地天气多尘多雾，可以提前对车进行保养。反而路况很好，车内环境也很好，可以适当延长保养时间，没问题。