自从电动车出现后，虽然极致的加速体验变得轻松，但是电动车的机械品质却和传统的油车不一样。所以对于很多喜欢玩车的人来说，性能强操控好的燃油车依然是内心的渴望。但对于传统燃油车来说，优异的性能和良好的操控性往往与价格成正相关。想要获得良好的驾驶体验，需要有足够的资金投入。
当然，在目前的市场环境下，也有一些相对“亲民”的选择，比如我今天要推荐给各位车友的这两款小钢炮。都是20万左右，提速6秒以上，操控还算不错的车。
第一个小钢炮是:大众高尔夫GTI
它的价格是:22.88万。
零加速时间为6.86秒。
制动距离为:36.05米
提到“小钢炮”这个词，就不得不提到大众高尔夫，因为这款车几乎可以称得上是小钢炮的鼻祖，也是大众品牌对运动和速度的纯粹追求。作为高尔夫的灵魂，高尔夫GTI自然是这个价位不可错过的选项。
目前在售的全新高尔夫GTI延续了上一代的第三代EA888发动机，但最大马力220Ps，最大扭矩350n·m的动力输出依然让其拥有强大的爆发力。配合7速湿式双离合变速箱，7秒内轻松跑起来。在转向部分，该车配备了欧版2.1转向比，以及渐进转向系统，加上偏置的车身，操控起来非常灵活，手感也很得心应手。再加上是两厢车，让高尔夫GTI相当听话。对于这个前轮驱动来说，已经很优秀了。
而且高尔夫GTI在营造氛围感上也有话语权，因为变速箱上下运动时依然会有纯粹的“回火”和“射击”声，这显然是有轨电车无法带来的感觉。最重要的是这个声音是原厂的，开车上街不用担心被“盯梢”。
当然，由于GTI并不是一个完整的性能取向，所以原厂的轮胎和刹车并没有什么惊喜。通常情况下，玩得开心是没问题的，但是放到轨道上是不够的。如果是追求更高性能和操控的玩家，建议起步后换一套轮胎。
第二小钢炮是:领克02两厢。
其售价为:17.68万-18.18万
零加速时间为6.88秒。
刹车距离36.33米。
柯灵品牌是目前国内为数不多的主打运动的汽车品牌，也是为数不多的在性能和操控上可以媲美合资企业的品牌。此前雷克萨斯03在新北赛道的表现已经刷新了大家的认知，而雷克萨斯02两厢是继雷克萨斯03之后又一款能够代表雷克萨斯性能和品牌实力的车型。相比高尔夫GTI，领克02两厢的外形更加犀利，价格也更加亲民，所以在很多人看来，这款车完全可以取代高尔夫GTI。
在性能方面，雷克萨斯02两厢的性能与高尔夫GTI非常接近。该车还搭载2.0T发动机，最大功率254Ps，最大扭矩350N·m，匹配8速手自一体变速箱后，零加速轻松跑进7秒，性能感十足。在提速方面，雷克萨斯02两厢车确实有不错的表现，但由于该车是基于雷克萨斯02的SUV外形打造，所以在驾驶体验方面与高尔夫GTI相比还是有不少差异。
说的更直白一点，雷克萨斯02两厢更像是一款重心较低的跨界车。所以在日常驾驶中，它的转向手感和底盘质感更舒适，不会像高尔夫GTI那样有明显的性能感。同时，由于其发动机舱较高，整车重心较高，所以转弯时方向盘较轻，但定位不够自然。不过满足普通人对操控和性能的追求还是没有问题的。
以上是20万左右的小钢炮两个不错的选择。其中高尔夫GTI显然是最经典的选择，对手很少，而领动02两厢的加速性能并不比高尔夫GTI差，只是动力性能部分，真的不够纯粹。所以两款车中，如果你更追求纯粹极致的性能和运动，你会选择高尔夫GTI。如果只是想日常体验操控，对车辆提速情有独钟的话，领动02两厢是一个性价比非常高的选择。至于具体选择，就看你的需求了。