车膜在十几年前曾经是小众群体的象征。然而，随着汽车市场竞争的日益激烈，许多4S商店在销售新车时都会赠送车膜，以增强市场竞争力。所以车贴就成了家常便饭。很多人不用自己的钱买车贴，而是从4S的商店买新车。也有人说4S店发的片子质量不好，不如不贴。真的是这样吗？既美观又实用，贴膜要注意什么，才能避免套路？
车辆需要贴什么膜？
在你的车要贴贴膜之前，你要先搞清楚你的车需要贴哪些玻璃膜。每个人的需求和预算都不一样，没必要把所有的玻璃膜都贴在你的车上。推荐前后窗和前挡风玻璃贴膜。因为太阳膜的主要作用是隔绝光线，所以需要在前挡风玻璃和侧挡风玻璃上贴上太阳膜。其次是后挡风玻璃窗贴膜。如果经常有人坐后排，后窗也可以贴贴膜。但是很多车辆的后挡风玻璃有GPS和电热丝，施工难度大。如果粘贴不好，可能会导致GPS信号失效或起泡。
如何选择不同种类的影片？
汽车膜一般分为染色膜、普通金属膜和磁控溅射工艺膜。目前不建议买染色膜，几乎起不到实质性的作用。如果预算有限，建议从普通金属膜入手，比染色膜质量更好，但也存在寿命短、信号阻断等问题。除了染色膜和普通金属膜，磁控溅射工艺膜是最值得推荐的选择。市面上常见的陶瓷膜、复合金属膜都属于这一类，可以提供相对更长的使用寿命、更高的透光率、更好的隔热性。同时也不会遮挡车内信号，唯一的缺点就是价格太高。
买膜需要注意哪些参数？
太阳膜和轮胎、机油、火花塞一样，也有不同的参数。参数不一样，使用效果就不一样。购买前一定要问清楚。汽车太阳膜的第一个重要参数是透光率。根据国家相关标准，无论贴膜与否，前挡风玻璃和前侧挡风玻璃的透光率都应大于70%。如果透光率小于70%，车辆年检就通不过，还会影响行车安全。另外，因为玻璃本身的透光率是100%，所以前玻璃太阳膜的透光率要好于75%，而后玻璃不参与行车安全，所以不需要考虑透光率。为了保护隐私，可以用暗片。
其次是紫外线阻隔性能。现在十万元左右的车很多，前挡风玻璃原厂可以隔离80%以上的紫外线。因此，前挡风玻璃窗膜应使用紫外线隔离率大于85%的太阳膜。最后是太阳膜的隔热性能。通常汽车挡风玻璃对太阳的隔热率只有20%，所以贴膜的隔热性也很重要。比如以前的挡风玻璃隔热率能大于40%，就算合格了。
贴膜需要注意什么？
车膜和结婚一样，也需要找一个“吉日”。天气对车膜的成型效果影响很大。尽量在热天贴膜。如果天气特别冷，会导致薄膜过度收缩或膨胀。其次，贴膜也要看贴膜技师和贴膜店是否专业，是否有无尘贴膜车间，或者房间是否干净整洁，是否有专用的仪表罩和座套等。，一般在靠谱的贴膜店都有。最后，当你在贴膜大师工作时，你可以盯着边缘看贴膜大师的操作细节。有经验的师傅会用热风枪加热铁水刮刀，然后刮边。贴膜就收了。从各个角度观察。发现有折痕和气泡时，请师傅及时整平，以免影响美观。