文章目录

• 写在最后

说到中型轿车奔腾B70，在Cafe的心目中曾经是一个以商务为导向的形象，似乎和运动关系不大。不过从刚刚上市的奔腾B70 2.0T车型来看，还是带来了一些惊喜。日前，奔腾B70 2.0T车型正式上市，共推出两款车型，售价分别为13.59万元和14.59万元。新车最大的亮点就是更换了2.0T发动机。卡哥也有幸试驾了这款新车。让我们和你谈谈吧。

外观变化不大，加入了熏黑元素，更具运动感。由于新增车型的外观自然延续了现款家族的设计，一眼就能认出是奔腾B70，但原有的镀铬点阵式中网在细节上被纯黑色所取代，车身配备了红黑白双色车身。与1.5T车型相比，轮圈也增加了更多的熏黑元素，采用了红色卡钳，后行李厢的开口还是比较大的，但还是没有电动后备箱，咖啡哥的实际体验开合还是比较重的。内饰是常规设计，配置还是很高的。内饰设计也与1.5T车型保持一致，配备了双屏设计。中控屏下的空调节控制采用了触摸按键，表面还是很容易留下灰尘和指纹。常规驾驶辅助、360度全景影像、自动泊车、自动泊车都有配备，非常丰富。

尺寸也没变。和吉利星瑞差不多大。新车尺寸长宽高分别为4810/1840/1455mm，轴距为2800mm，几乎比星瑞大(长4785mm，轴距2800mm)。座椅舒适性配置也非常齐全，两厢设计带来了不错的后备箱空空间。2.0T动力更强，底盘稳固。这款车最大的亮点就是搭载了2.0T发动机，最大功率224马力，比1.5T高55马力，匹配爱信6AT变速箱，官方百公里加速7.86秒，NEDC油耗7L/100km。这一次，格格主要经历了城市和高速公路。就驾驶体验而言，整个底盘表现比较扎实，悬架反弹很快。快速转弯下，车身支撑到位，坐在后排也能感受到不错的稳定性。但是油门调整还是有点慢，单脚踩的动力不能很快给，刹车初期的脚感比较软。考虑到家庭的定位，经过短暂的适应就可以接受。另外车内的噪音控制也不错。

写在最后

通过半天的简单试驾，可以看出奔腾B70 2.0T这款动力更强的发动机的实际体验也达到了预期。相比之前的1.5T动力，整体动力和行驶品质完全够一辆家用车用。主流配置基本齐全，顶配价格不到15万。对于看重性价比和配置性能的用户来说，格格认为确实是一个不错的选择。唯一要考虑的就是大家是否能接受这种相对比较。